چرا پیستون میله مته نشتی دارد؟
برای حفظ عملکرد عادی و راندمان استفاده از چکش شکستن بزرگ، لازم است که قطعات مربوطه مانند پیستون دارای استحکام و سختی کافی باشند. در صورت ضربه شدید، سطح تماس بین پیستون و میله مته تغییر شکل، ترک یا شکستگی نخواهد داشت. ، طرف نشان می دهد که کیفیت میله مته باید مقاومت در برابر سایش بالایی داشته باشد. هنگامی که پیستون نشت می کند، فشار کم سیلندر ناشی از نشت پیستون، بر استفاده عادی از بریکر تأثیر می گذارد.
در مورد روش حل نشتی هوای پیستون بزرگ شکن، اگر نشت هوا جدی نیست، مقدار کمی روغن به سیلندر در سوراخ انژکتور تزریق کنید، صدای نشتی هوا به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و نیروی فشرده سازی کاهش می یابد. به طور قابل توجهی بهبود یابد. اگر نیروی تراکم سیلندر یک موتور دیزل کافی نباشد و علائم دارای مشخصات فوق باشد، می توان قضاوت کرد که پیستون نشتی دارد. در صورت عدم رفع فشار، میل لنگ را می توان تکان داد، که نشان می دهد سیلندر دارای نشت شدید هوا است. ضمناً وقتی موتور دیزل کار می کند، در صورت نشتی سیلندر، صدای نشت هوا در درگاه پرکن روغن شنیده می شود و از اینجا دود خارج می شود.
الاستیسیته ناکافی رینگ پیستون بریکر بزرگ، رینگ پیستون به طرف مقابل می رود، فاصله دهانه یا لبه رینگ پیستون بیش از حد بزرگ است و رینگ پیستون یا آستر سیلندر بیش از حد فرسوده می شود و غیره که باعث می شود پیستون برای نشت هوا پس از اطلاع از علت، اقدامات مربوطه از جمله تعویض قطعات آسیب دیده یا نامرغوب، نصب مجدد و رفع اشکال و غیره را انجام دهید.
