«رهیاب» کارهای زیرزمینی: راهنمای روشنی برای پیشروی (تونل‌سازی)
در پروژه‌های زیرزمینی مانند استخراج زغال سنگ، ساخت مترو و حفر تونل، همیشه یک «خط مقدم» وجود دارد که مسئول کشف نوآوری‌های جدید است. این منطقه، منطقه‌ای با متمرکزترین فرآیندها و بالاترین نیازهای فنی است و برای امکان‌پذیر کردن کارهایی که در ادامه می‌آیند، بسیار مهم است. این خط مقدم موضوع این مقاله است - چهره کاری در حال پیشرفت، که معمولاً در صنعت به عنوان «سرخط» از آن یاد می‌شود.
جبهه کاری پیشرو چیست؟ به عبارت ساده، جبهه کاری پیشرو، منطقه خط مقدم در کارهای زیرزمینی است که در آن تونل‌ها، اتاقک‌ها یا رانش‌های جدید در حال باز شدن هستند. اگر یک پروژه زیرزمینی یک "سفر اکتشافی زیرزمینی" بود، جبهه کاری پیشرو، پیشگام آن محسوب می‌شد: تمام وظایف کلیدی - شکستن سنگ، لایروبی و پشتیبانی اولیه - در آنجا انجام می‌شود.
چه در معادن زغال سنگ، چه در تونل‌های طولانی راه‌آهن در کوهستان‌ها و چه در خطوط متروی شهری، جبهه کار در حال پیشروی ابتدا باید «از میان چیزهای سخت عبور کند» تا گذرگاه ایجاد شود. تنها پس از ایجاد گذرگاه است که عملیات بعدی - حمل و نقل، استخراج، نصب - می‌تواند ادامه یابد.
سه ویژگی اصلی جبهه کار پیشرو - هر کدام با ایمنی و کارایی مرتبط هستند. به عنوان "گلوگاه" یک پروژه زیرزمینی، محیط عملیاتی و چیدمان فرآیند در جبهه کار پیشرو بسیار تخصصی هستند که ویژگی‌های اصلی آن را تعیین می‌کند:
محیط کار خطرناک - ایمنی در اولویت اصلی است. جبهه کار در حال پیشروی در یک فضای زیرزمینی محدود با زمین شناسی پیچیده و متغیر قرار دارد. در طول عملیات، این جبهه کار می‌تواند با خطرات متعددی روبرو شود: تجمع گاز (به ویژه در معادن زغال سنگ)، ریزش سقف، جریان ناگهانی آب و گرد و غبار زیاد. هر یک از این خطرات می‌تواند باعث حادثه شود، بنابراین مدیریت ایمنی در اینجا بسیار مهم است.
فرآیندهای چندگانه باید به طور یکپارچه با هم مرتبط باشند - تقاضای بالا برای هماهنگی در یک فضای کاری فشرده، مجموعه‌ای از وظایف اصلی باید به صورت موازی یا پشت سر هم انجام شوند: حفاری با مته‌های سنگی یا ماشین‌های حفاری جاده‌ای، شکستن اولیه سنگ، خرد کردن بیشتر سنگ با انفجار یا وسایل مکانیکی، جمع‌آوری و حمل ضایعات، سپس پشتیبانی از سنگ نمایان (مثلاً پیچ کردن سنگ، شاتکریت، نصب تکیه‌گاه‌های فولادی)، در عین حال اطمینان از تهویه، زهکشی و سایر کارهای کمکی. هر مرحله به هم وابسته است - یک خطا در یکی می‌تواند کل پیشرفت را به تأخیر بیندازد.
تجهیزات و روش‌ها با توجه به زمین‌شناسی متفاوت هستند - الزامات فنی بالا. شرایط مختلف زمین، تجهیزات و روش‌های مختلفی را در جبهه کار پیشرو می‌طلبد. به عنوان مثال، سنگ بسیار سخت ممکن است به حفاری سنگین و انفجار نیاز داشته باشد؛ خاک‌های نرم‌تر یا لایه‌های زغال سنگ را می‌توان به طور موثر توسط ماشین‌های حفاری جاده‌ای از نوع بوم‌دار انجام داد؛ و برای پروژه‌های مترو شهری که کنترل نشست بسیار مهم است، دستگاه‌های حفاری تونل (تی بی ام) معمولاً تجهیزات اصلی هستند.
محل استفاده از سطح کار پیش‌رونده سطح کار پیش‌رونده تقریباً در تمام زمینه‌های مهندسی زیرزمینی کاربرد دارد. بخش عمده‌ای از زیرساخت‌هایی که روزانه از آنها استفاده می‌کنیم به عملکرد آن متکی است:
استخراج معدن: در معادن زغال سنگ یا فلز، حفاری مسیرهای حمل و نقل، مسیرهای برگشت و جاده‌های توسعه‌ای، همگی به پیشروی جبهه کار بستگی دارند.
حمل و نقل: تونل‌های کوهستانی برای بزرگراه‌ها و راه‌آهن، تونل‌های متروی شهری و تونل‌های عبور از رودخانه - همه دارای جبهه‌های کاری رو به پیشرفت به عنوان مناطق اصلی ساخت و ساز خود هستند.
منابع آب و نیروگاه‌های برق‌آبی: تونل‌های انحراف آب، مغارهای نیروگاه‌های زیرزمینی و دیوارهای قطع نشت مخازن نیز برای حفاری خود به جبهه کار پیشرفته نیاز دارند.
وجه پیشرو در مقابل وجه استخراج: ماموریت‌های متفاوت، سیستم یکسان افراد اغلب وجه کاری پیشرو را با وجه استخراج (استخراج) اشتباه می‌گیرند، اما وظایف اصلی آنها متفاوت است - به عبارت ساده، "اول توسعه، سپس استخراج":
پیشروی (پیش‌رانی) جبهه کار: وظیفه ایجاد فضا است - حفر تونل‌ها و اتاقک‌ها برای امکان‌پذیر کردن استخراج، حمل و نقل، تهویه و غیره در مراحل بعدی؛ این مرحله، مرحله پی‌ریزی است.
جبهه کاری استخراج (استخراج): وظیفه استخراج منابع است - مثلاً جبهه برش زغال سنگ در معدن که در واقع مواد از آن استخراج و تولید می‌شوند.
بدون جبهه کاری پیشرو برای «گشایش جاده»، هیچ برداشتی در جبهه استخراج وجود نخواهد داشت. این دو با هم توالی اصلی فعالیت تولیدی در معدن و بسیاری از پروژه‌های زیرزمینی دیگر را تشکیل می‌دهند.
