میلههای حفاری مارپیچی در معدن زغال سنگ: قوانین عملیاتی که رشته شما را در یک قطعه نگه میدارد
حفاری زیرزمینی زغال سنگ با تجهیزات بیرحمانه است. جای تنگ و مرطوبی است، سازندهای سنگی بدون هشدار تغییر میکنند و وقتی در عمق ۲۰۰ متری مشکلی پیش میآید، نمیتوانید آن را با جرثقیل بیرون بکشید و از نو شروع کنید. از بین تمام اجزای رشته حفاری، میله حفاری مارپیچی بیشترین آسیب را متحمل میشود - گشتاور را منتقل میکند، خردههای سنگ را منتقل میکند و با هر تغییر سازند، همه به یکباره خم میشود.
تفاوت بین میله مته ای که ماه ها دوام می آورد و میله ای که در سوراخ سوم خود می شکند، معمولاً به پنج دقیقه اول کار و پنج دقیقه آخر آن بستگی دارد. در اینجا به نکات مهم اشاره می کنیم.
قبل از اینکه حتی شروع کنید: بازرسی پنج دقیقهای
شما تعدادی میله روی قفسه دارید و یک سوراخ برای سوراخ کردن. وسوسه میشوید که اولین میله را از روی توده بردارید و شروع به چرخاندن کنید. اما میلههای مته مارپیچی چند حالت خرابی دارند که تا زمانی که آنها را جستجو نکنید، نامرئی هستند و همه آنها در بدترین لحظه ممکن خود را نشان میدهند.
اول: قبل از اتصال هر میله، آن را روی یک سطح صاف بغلتانید. هرگونه شکاف قابل مشاهده بین میله و سطح به معنای خم شدن آن است. یک میله خم شده در یک سوراخ عمیق، نه تنها کج سوراخ میشود، بلکه در داخل گمانه حرکت شلاقی دارد، در هر چرخش به دیوار ضربه میزند و بارهای خستگی چرخهای را بر روی هر اتصال رزوه شده بالای آن وارد میکند. یک میله خم شده، قراضه است. سعی نکنید آن را صاف کنید.
دوم: پرههای مارپیچی را بررسی کنید. جوشهایی که تیغه مارپیچی به لوله مرکزی متصل میشود، متمرکزکنندههای تنش هستند. به دنبال ترکهای مویی که از پنجه جوش منشعب میشوند باشید - آنها کوچک هستند، اما پس از شروع حفاری به سرعت پخش میشوند. با دسته آچار به پرهها ضربه بزنید. صدای ضربه آهسته نشان دهنده فلز جامد است. صدای زنگ به این معنی است که جوش ترک خورده و پره شل شده است.
سوم: وضعیت رزوه. رزوههای تمیز و خشک اختیاری نیستند - آنها چیزی هستند که مانع از باز شدن کل رشته مته در عمق میشوند. گرد و غبار زغال سنگ و گل و لای جمع شده در ریشههای رزوه مانع از اتصال کامل میشوند. میله متهای که فقط ۸۰٪ رزوه دارد، میلهای است که تحت گشتاور عقبنشینی میکند. رزوهها را برس سیمی بزنید، در صورت وجود هوای فشرده آنها را تمیز کنید و قبل از هر اتصال، از ترکیب رزوه استفاده کنید. گریس نه - ترکیب رزوه ضد گیرپاژ مناسب برای گشتاوری که استفاده میکنید. گریس تحت گرما و فشار تجزیه میشود؛ ترکیب رزوه اینطور نیست.
آخرین بررسی همترازی: دکل، میله حفاری و گمانه باید روی یک محور باشند. حتی چند درجه ناهمترازی در محل اتصال، به تنش خمشی قابل توجهی در فاصله ۱۰۰ متری منجر میشود. آن را به درستی همتراز کنید، و میلههای حفاری شما با نشکستن از شما تشکر خواهند کرد.
شروع سوراخ: قانون ۳۰۰ میلیمتر
وظیفه میله حفاری مارپیچی در زغال سنگ دو منظوره است: انتقال چرخش به مته و انتقال خردههای حفاری به خارج از سوراخ از طریق پرههای مارپیچی. هر دو کار مستلزم چرخش میله در داخل یک گمانه با شکل مناسب است. اما در همان ابتدای یک سوراخ، هیچ گمانهای وجود ندارد - فقط یک میله سعی در ایجاد آن دارد.
اینجاست که قانون ۳۰۰ میلیمتری وارد عمل میشود. برای ۳۰۰ میلیمتر اول حفاری - حدود یک فوت - دور در دقیقه را پایین نگه دارید. چیزی حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰، نه بیشتر. فشار ورودی را سبک نگه دارید. هدف حداکثر سرعت نفوذ نیست؛ بلکه ایجاد یک سوراخ تمیز و مستقیم توسط مته است که میله بتواند آن را دنبال کند. تا زمانی که به عمق اولیه سوراخ نرسیدهاید، میله هیچ تکیهگاه جانبی ندارد و اگر آن را خیلی سریع بچرخانید، در انتهای یقه میلرزد.
وقتی از ۳۰۰ میلیمتر گذشتید و دیوارهی چاه به شما جهت داد، میتوانید سرعت را افزایش دهید. دور در دقیقه را به تدریج تا محدودهی هدف خود افزایش دهید - ۱۵۰ تا ۳۰۰ دور در دقیقه برای دکلهای سری CMS1 در زغالسنگ معمول است، که کمترین دور برای لایههای زغالسنگ سخت و بیشترین دور برای لایههای زغالسنگ نرم است. نرخ پیشروی باید بسته به شرایط بین ۰.۵ تا ۱.۵ متر در دقیقه باشد.
خواندن قلمهها: دستکم گرفتهشدهترین مهارت در حفاری زغالسنگ
چیزی که حفاران باتجربه را از بقیه متمایز میکند این است که آنها به کندههای حفاری نگاه میکنند. نه گاهی اوقات - مدام.
میلههای مته مارپیچی طوری طراحی شدهاند که با چرخش میله، خردههای سنگ را از میان پرهها بیرون بکشند. اگر خردهها به طور پیوسته از طوقه خارج شوند، سوراخ سالم است. اگر جریان متوقف شود - حتی برای چند ثانیه - چیزی تغییر کرده است. شاید مته به یک ناحیه نرم برخورد کرده و تراشههای بیشتری نسبت به آنچه پرهها میتوانند پاک کنند، تولید میکند. شاید دیواره سوراخ تا حدی در پشت مته فرو ریخته باشد. شاید محیط همسطح به سطح مته نمیرسد.
دلیلش هر چه که باشد، واکنش یکسان است: فوراً تغذیه را متوقف کنید، چرخش را حفظ کنید و میله را کمی - حدود یک متر - عقب ببرید تا هر چیزی که پرهها را مسدود کرده است، از بین برود. سپس به آرامی به عقب برگردید. با فشار دادن میله به جلو وقتی قلمهها بیرون نمیآیند، حلقه را محکم فشرده میکنید و یک حلقه فشرده، میلهای گیر کرده است که منتظر اتفاق افتادن است.
اصل ساده است: اگر تراشهها بیرون نمیآیند، عمیقتر نروید. همین.
وقتی اوضاع در زیرزمین خراب میشود
حفاری زغال سنگ حالتهای خرابی دارد که حفاری سطحی ندارد. فوران گاز، ورود آب و فروپاشی ناگهانی سازند از احتمالات واقعی هستند و واکنش اپراتور تعیین میکند که آیا این یک حادثه است یا یک فاجعه.
برای مشکلات مکانیکی - میله گیر کرده، اتصال مسدود شده - قانون مانند هر ابزار درون چاهی است: به آن فشار نیاورید. تغذیه را متوقف کنید. دور موتور را به سرعت کم کاهش دهید و چرخش را به آرامی معکوس کنید. میله را با ضربات کوتاه بالا و پایین ببرید و در عین حال به آرامی در جهت معکوس بچرخانید. اگر به پرههای مارپیچی فرصت دهید، به رفع انسداد کمک میکنند. کشیدن میله مته گیر کرده با نیروی کامل جمع کننده، راهی سریع برای شکستن ضعیفترین رزوه آن است و بیرون آوردن یک میله شکسته از سوراخ درز زغال سنگ، ایده خوبی برای هیچ کس نیست.
برای موقعیتهای بحرانی ایمنی - افزایش غلظت گاز، جاری شدن ناگهانی آب از سوراخ یا هرگونه نشانهای از انفجار - هیچ روش عیبیابی وجود ندارد. فوراً برق دکل را قطع کنید. منطقه را تخلیه کنید. گزارش دهید. هیچ قطعهای از تجهیزات ارزش ماندن در منطقهای که در معرض خطر است را ندارد.
بیرون کشیدن: جایی که میلهها بیشترین آسیب را میبینند
از قضا، میلههای مته مارپیچی بیشتر در حین برداشتن آسیب میبینند تا در حین سوراخکاری. شکستن اتصالات رزوهدار مقصر است. روش صحیح: پس از اینکه میله محکم شد، به آرامی آن را معکوس بچرخانید - با معکوس کردن سریع به اتصال ضربه نزنید. اگر اتصال در گشتاور کم شل نشد، قبل از اینکه دوباره به برق وصل شوید، با دست و با آچار آن را محکم کنید. معکوس کردن سریع روی یک اتصال سفت، رزوهها را میسوزاند و وقتی رزوهها سفت شدند، میله به درد نمیخورد.
بعد از اینکه هر میله از نخ جدا شد، آن را پاک کنید. دوغاب زغال سنگ باقی مانده روی پرهها و ریشههای نخ، خشک شده و به پوستهای سیمانی تبدیل میشود که پاک کردن آن روز بعد دو برابر سختتر است. یک پاک کردن سریع و یک اسپری ضد زنگ روی نخها برای هر میله سی ثانیه طول میکشد. محافظهای نخ قبل از اینکه میله به قفسه برخورد کند، قرار میگیرند. میلههایی که بدون محافظ نگهداری میشوند، روی قلههای نخ، شیارهایی جمع میکنند و دفعه بعد که دوباره ساخته میشوند، نخ شیاردار به صورت ضربدری روی نخ قرار میگیرد.
هیچکدام از اینها پیچیده نیست. اما خدمههایی که این کار را بهطور مداوم انجام میدهند، همانهایی هستند که در رادیو درخواست ابزار ماهیگیری نمیکنند.
