دستورالعمل‌های ایمنی و فنی عملیاتی برای موقعیت‌های مختلف در معادن فلزی
۱. دستورالعمل‌های ایمنی برای دستگاه‌های حفاری سنگ:
(1) قبل از حفاری، بررسی کنید که آیا مته سنگی، مته و پایه گاز الزامات را برآورده می‌کنند، بررسی کنید که آیا اتصالات لوله هوا و آب محکم هستند تا از عدم نشت آب یا نشت هوا اطمینان حاصل شود و بررسی کنید که آیا مته سنگی روغن‌کاری شده است و آیا آسیبی دیده است یا خیر.
(2) قبل از حفاری، سقف و دو طرف سنگ‌های شناور باید به درستی تمیز شوند و برای شستن گرد و غبار روی سطح کار، آب پاشیده شود.
(3) حفر سوراخ‌های باقیمانده و سوراخ‌های کور اکیداً ممنوع است.
(4) هنگام سوراخکاری باید وضعیت بدن صحیح باشد. سوار شدن بر روی پایه گاز یا فشار دادن دستگاه برای سوراخکاری مجاز نیست تا از شکستن مته و آسیب رساندن به افراد جلوگیری شود. هنگام سوراخکاری به سمت بالا، از افتادن مته و برخورد آن به پاهای خود جلوگیری کنید. هنگام سوراخکاری به سمت پایین، برای جلوگیری از شکستن مته و آسیب رساندن به افراد، به دستگاه فشار نیاورید.
(5) سوراخ‌های خشک حفر نکنید. هنگام شروع حفاری سنگ، ابتدا از آب و سپس از هوا استفاده کنید. هنگام توقف دستگاه، ابتدا از هوا و سپس از آب استفاده کنید. هنگام حفاری، مقدار آب باید به درستی کنترل شود. آب زیاد به راحتی بر سرعت حفاری تأثیر می‌گذارد. آب کم به راحتی مته را مسدود کرده و گرد و غبار را افزایش می‌دهد. (6) هنگام شروع حفاری، ورودی هوا نباید کاملاً باز شود و نباید نیروی رانش بیش از حد اعمال شود، زیرا این کار مته را می‌شکند و باعث آسیب می‌شود. (7) برای اطمینان از مشخصات تونل، به چیدمان سوراخ‌های انفجاری بر اساس خواص سنگ معدن و سنگ توجه کنید. (8) سوراخ‌های انفجاری حفر شده باید به موقع تمیز و به درستی محافظت شوند. (9) پس از حفاری، مکانیک مسئول جمع کردن مجرای هوا و قرار دادن آن در مکانی امن است. پس از روشن کردن انفجار، فن را روشن کنید تا دود انفجار را بیرون دهد تا از خفگی افراد توسط دود انفجار جلوگیری شود. (10) پس از حفر سوراخ‌های انفجاری روی سطح کار، ابزارها را تمیز کرده و سایر تجهیزات را به مکانی امن منتقل کنید. (11) به زاویه پایه گاز توجه کنید. نباید خیلی بزرگ یا خیلی کوچک باشد. کم کم به جلو حرکت کنید. برای پیشروی، فقط به افزایش زاویه شیب پایه گاز تکیه نکنید. این کار می‌تواند از شکستن مته و بالا آمدن پایه گاز به دلیل افزایش ناگهانی فشار باد و آسیب دیدن افراد جلوگیری کند. (12) اگر نشانه‌هایی از پوسته پوسته شدن خطرناک یا ریزش سقف روی سطح کار وجود دارد، کار باید فوراً متوقف و رسیدگی شود. کار فقط پس از ایمن شدن قابل ادامه است. (13) هنگام حفر نورگیر با استفاده از روش تکیه‌گاه چوبی، قبل از حفاری بررسی کنید که آیا مهاربند محکم است تا از افتادن و آسیب دیدن افراد جلوگیری شود. (14) پدال پایی نورگیر باید در پایین سطح بزرگ قرار گیرد تا پدال ثابت بماند و از واژگون شدن پدال توسط پایه گاز دستگاه و سقوط دستگاه و افراد جلوگیری شود. 2. رویه‌های ایمنی عملیات برای انفجارکنندگان: (1) انفجارکنندگان باید از نظر سیاسی قابل اعتماد، باوجدان و مسئول در کار خود باشند و آموزش دیده باشند و تجربه خاصی داشته باشند. (2) قبل از انفجار، باید علائم هشدار دهنده در معابر مربوط به محل انفجار آویزان شود و سوت زده شود یا فریاد «ددد هه ...(5) عملیات انفجار بسته‌های انفجاری فقط می‌تواند در مکانی امن در محل انفجار انجام شود. حجم عملیات در هر بار نباید از حجم مورد نیاز برای انفجار بیشتر شود. قبل از قرار دادن چاشنی در بسته، قسمت پایین بالای رول را باز کنید و از یک درفش مسی، آلومینیومی یا چوبی برای سوراخ کردن مرکز انتهای رول استفاده کنید. (6) هنگام بارگیری، لوله انفجار را به آرامی با دست صاف کنید، آن را خیلی محکم نکشید و با استفاده از یک چوب چوبی، آن را یکی یکی و به ترتیب و به آرامی و بدون برخورد به داخل سوراخ انفجار فشار دهید. (7) انفجار در سوراخ‌های زغال سنگ بدون گل انفجار مجاز نیست. گل انفجار از مواد شاتل پلاستیکی غیرقابل اشتعال ساخته شده است. استفاده از مواد بلوکی برای گل تفنگ ممنوع است.
(8) سوراخ کردن و شارژ کردن به صورت موازی ممنوع است؛ استفاده از میله‌های آهنی و مواد منفجره ممنوع است؛ استفاده از وسایل آتش‌بازی و شعله‌های باز برای روشن کردن ممنوع است.
(9) در حین عملیات خاکبرداری رعایت نکات زیر الزامی است:
① پس از شارژ، کیفیت پر شدن باید تضمین شود.
② انفجار چال بدون پر کردن با گل تفنگ ممنوع است.
③ هنگام پر کردن، از آسیب دیدن سیم‌های خروجی از بسته مواد منفجره جلوگیری کنید.
(10) هنگام انفجار با شعله‌های باز، باید مقررات زیر رعایت شود:
① جبهه کار حفاری، انبساط دیوار، انتخاب بالا و استخراج چاه کم عمق باید یک بار مشتعل شوند. هنگام مشتعل کردن در گروه ها، یک نفر نباید بیش از پنج گروه باشد.
② هنگام روشن کردن یک انفجار ثانویه، ابتدا باید لامپ سیگنال یا فیوز تایمر روشن شود. طول آن نباید از یک سوم کوتاه‌ترین فیوزی که در آن زمان روشن شده است، بیشتر باشد، اما طولانی‌ترین آن نباید از 0.8 متر بیشتر باشد.
③ طول فیوز باید تضمین کند که پرسنل می‌توانند به مکانی امن تخلیه شوند، اما کوتاه‌ترین طول نباید کمتر از ۱ متر باشد.
④ هنگام انفجار در شفت‌های عمودی، شفت‌های شیب‌دار، مخازن معلق و سطوح کار نورگیر، استفاده از انفجار شعله باز ممنوع است.
⑤ قبل از روشن کردن فیوز، طول سر بریده شده نباید از 5 سانتی‌متر بیشتر باشد. فیوز فقط یک بار قابل برش است. روشن کردن آن هنگام نصب یا برش اکیداً ممنوع است.
⑥ از آخرین شلیک، هیچ کس اجازه ورود به جبهه کار را تا ۱۵ دقیقه در زیر زمین یا ۵ دقیقه در هوای آزاد ندارد. هیچ کس اجازه ورود ندارد تا زمانی که دود تمام شود.
⑦ روشن کردن آتش در زیر زمین توسط یک نفر ممنوع است.
(11) نگاه کردن به محل اصابت گلوله برای هر کسی اکیداً ممنوع است.
(12) هنگام کار با تیرهای کور باید مقررات زیر رعایت شود:
۱. اگر مورد مشکوکی پیدا شد، باید در یک مغازه به آن رسیدگی شود. در غیر این صورت، باید یک علامت واضح در نزدیکی آن نصب شود و اقدامات مناسب انجام شود و مراحل تحویل تکمیل گردد.
۲- شلیک‌های کور که کنترل آنها دشوار است باید تحت هدایت یک افسر ایمنی انجام شوند.
③ هنگام کار با گلوله‌های کور، انجام کارهای دیگر در منطقه خطر ممنوع است. پس از کار با گلوله کور، مواد منفجره باقی مانده باید بررسی و برداشته شوند و تنها پس از تأیید ایمن بودن آن، عملیات می‌تواند انجام شود. ④ برای مقابله با انفجار کور، می‌توانید از پر کردن مجدد بسته‌های انفجاری یا حفر سوراخ‌های موازی (حداقل 0.3 متر دورتر از سوراخ انفجار کور) برای انفجار استفاده کنید.
⑤ بیرون آوردن یا بیرون کشیدن بسته‌های انفجاری و همچنین باد دادن آنها ممنوع است.
(13) مواد منفجره، چاشنی‌ها، فتیله‌ها و غیره باقی مانده پس از استفاده باید به موقع به انبار مواد بازگردانده شوند. پرتاب کردن یا جابجایی آنها اکیداً ممنوع است.
۳. رویه‌های ایمنی عملیاتی برای باربران:
(1) قبل از شروع عملیات، ابتدا بررسی کنید که آیا دود انفجار، بقایای انفجار کور و سنگ‌های شناور روی سطح وجود دارد یا خیر. تنها پس از جابجایی ایمن آنها، می‌توان عملیات را انجام داد.
(2) قبل از بارگیری سنگ، آب را اسپری کنید و دیواره سنگ را بشویید.
(3) در صورت یافتن بقایای انفجار کور، نباید به صورت خصوصی با آن برخورد شود. در صورت یافتن چاشنی‌های انفجار کور باقیمانده، باید برای دفع به انفجارگر تحویل داده شود.
(4) قبل از جابجایی بلوک‌های بزرگ، بررسی کنید که آیا ترک دارند یا خیر. استفاده از دو یا چند نفر برای بلند کردن بلوک‌های بزرگ برای بارگیری اکیداً ممنوع است. اگر یک نفر نمی‌تواند آنها را بلند کند، باید خرد شوند. هنگام استفاده از پتک، بررسی کنید که آیا سر چکش محکم است و به افراد جلو و عقب توجه کنید. (5) هنگامی که لودر سنگ در حال کار است، برداشتن ماشین جلوی لودر سنگ اکیداً ممنوع است. (6) هنگام قرار دادن قیف، به موارد زیر توجه کنید: ① هنگام قرار دادن قیف، افراد باید در دو طرف بایستند. قرار دادن سنگ معدن (سنگ ضایعاتی) مستقیماً در قیف ممنوع است. ② فرو کردن سنگ معدن در قیف یا گیر کردن انفجار ممنوع است. ③ هنگام قرار دادن قیف، مراقب باشید که با دیلم به افراد آسیب نرسانید. ④ هنگام قرار دادن قیف، ابتدا بررسی کنید که آیا تکیه‌گاه نزدیک قیف خوب است یا خیر. خالی کردن قیف اکیداً ممنوع است. ⑤ هنگام برخورد با قیف مسدود شده، در یک طرف بایستید و مستقیماً رو به دهانه قیف قرار نگیرید. ۴. رویه‌های عملیاتی ایمنی برای کارگران پشتیبانی:
(1) قبل از نصب ستون‌ها، کناره‌ها و بالای آنها را بکوبید و صفحه بالایی و دو طرف آنها را از سنگ‌های لق تمیز کنید. قبل از شروع کار پشتیبانی، صبر کنید تا ایمن و قابل اعتماد شود. هنگام حفر سوراخ‌های ستون، ماسک بزنید.
(2) مشخصات ستون‌ها و فاصله بین سوله‌ها باید با توجه به فشار روی صفحه بالایی و دو طرف و میزان خرد شدن سنگ تعیین شود. در صورت لزوم، تراکم باید افزایش یابد.
(3) پای ستون تونل افقی باید تا صفحه پایینی حفر شود تا پایداری ستون‌ها تضمین شود. تمام سطوح مشترک سوله باید بسته باشند. زاویه بین ستون‌ها و سطح افقی 80 درجه است تا نیروی یکنواخت تضمین شود.
(4) پس از ساخت سوله، از چوب برای محکم کردن دو طرف آن استفاده کنید. اگر خاکبرداری بیش از حد زیاد باشد، می‌توان آن را با سنگ‌های ناهموار پر کرد. اگر حفره‌ای در سقف فروریخته وجود دارد، باید آن را با چوب یا سایر اشکال چوب روی سوله انباشته کرد تا حفره پر و محکم شود.
(5) پس از نصب انبار، چوب‌های نگهدارنده را برای جلوگیری از انفجار و تخریب انبار، در جای خود قرار دهید.
(6) پایه‌های نورگیر باید محکم و ایمن ساخته شوند تا از فرو ریختن مواد منفجره جلوگیری شود. در یک طرف مسیر پیاده‌روی باید سه پایه در هر 1.8 تا 2.0 متر و در طرف دیگر دو پایه در هر 1.8 تا 2.0 متر وجود داشته باشد.
(7) هنگام بالا و پایین رفتن از نورگیر، ابزار (تیشه، اسکنه، چکش) باید در کیف ابزار قرار داده شوند. وسایل مورد نیاز برای بالا و پایین رفتن باید با طناب محکم بسته شوند. طناب‌های مورد استفاده باید مرتباً بررسی شوند.
(8) پایه‌های نورگیر و تیرهای زمینی باید به موقع نصب شوند و هر پایه 0.8 تا 1.0 متر از هم فاصله داشته باشد. هنگام بالا رفتن با زاویه بیش از 45 درجه، پایه‌ها و تیرهای زمینی نباید بیش از 1 متر از سطح کار فاصله داشته باشند تا بارگیری و انفجار تضمین شود.
(9) نردبان‌ها باید در پیاده‌رو شفت شیب‌دار نصب شوند و سکوهای استراحت (ضد انبارها) باید در یک ردیف با پله‌ها چیده شوند. فاصله بین هر سکوی استراحت نباید از 8 متر تجاوز کند و در دو طرف نردبان باید نرده‌های دستی تعبیه شود.
(10) فاصله بین نردبان و سطح کار شفت شیب‌دار نباید بیشتر از 5 متر باشد و فاصله بین تکیه‌گاه‌های شفت شیب‌دار نباید بیشتر از 2 متر باشد تا بتوان جاده را متصل کرد و پمپ آب را نصب کرد. 5. رویه‌های ایمنی کار با لودرهای سنگ: (1) لودرهای سنگ باید آموزش ببینند و با تکنیک‌های کار و عملکرد مکانیکی آشنا باشند. اپراتورهای فاقد صلاحیت مجاز به کار با دستگاه نیستند. (2) قبل از کار، راننده باید به دقت بررسی کند که آیا تمام قطعات دستگاه در وضعیت خوبی هستند، آیا سنگ لق وجود دارد که نیاز به جابجایی در محدوده کاری لودر سنگ داشته باشد، آیا عرض و ارتفاع تونل کافی است و آیا فاصله از سمت کار راننده تا دیواره تونل کمتر از 0.7 متر نیست. (3) لودر سنگ باید قبل از بارگیری شسته شود و توده سنگ‌های باطله باید با آب پاشیده شود تا گرد و غبار از بین برود. (4) هیچ کس مجاز به نزدیک شدن به محدوده کار قیف نیست و افراد نزدیک به واگن معدن باید در حین تخلیه از آن دور بمانند. (5) هنگامی که لودر سنگ در حال کار است، روغن کاری دستگاه یا تمیز کردن لودر سنگ ممنوع است. (6) کار کردن همزمان دو نفر با لودر سنگ ممنوع است. (7) هنگامی که راننده لودر سنگ را ترک می‌کند، برق باید قطع شود. هنگام روشن کردن، باید از قبل به پرسنل اطراف دستگاه اطلاع داده شود. (8) راننده نباید هیچ بخشی از دستگاه را بدون همکاری پرسنل تعمیر و نگهداری جدا کند. (9) لودر سنگ باید مجهز به چراغ باشد. (10) هنگام انفجار، دستگاه باید در مکانی امن قرار گیرد. (11) هنگامی که دستگاه در حال کار است، کابل باید همیشه کشیده شود تا از خرد شدن آن جلوگیری شود. 6. رویه‌های ایمنی کار برای لوله‌کش‌ها: (1) لوله‌های هوا و آب را به موقع مطابق با الزامات عملیات وصل کنید و سرهای هوا و آب را نصب کنید تا از عدم نشت آب یا نشت هوا اطمینان حاصل شود.
(2) هنگام اتصال لوله‌ها در تونل‌های افقی، مقررات زیر باید رعایت شود:
① لوله‌های هوا و آب نباید بیش از 10 تا 12 متر از سطح تونل فاصله داشته باشند و ریل‌ها نباید بیش از 5 تا 7 متر از سر تونل فاصله داشته باشند.
② هر سر تونل باید دارای یک سر هوا و یک سر آب باشد.
③ لوله‌های هوا و آب باید با استفاده از سرپوش‌های آویز لوله، محکم به حالت تعلیق درآیند و سر سیم‌ها باید به سمت دیواره سنگی خم شوند.
④ هر خط عبوری باید به یک دروازه فنگ شویی جداگانه مجهز باشد و یک دروازه فنگ شویی عمومی باید هر 100 تا 300 متر روی خط اصلی نصب شود.
⑤ طبق مشخصات راه‌آهن، از تراورس‌هایی استفاده کنید که الزامات را برآورده می‌کنند. فاصله تراورس‌ها عموماً در حدود 0.8 تا 1.0 متر حفظ می‌شود. تراورس‌ها باید در محل‌های اتصال و خم‌ها طویل‌تر و متراکم‌تر باشند.
⑥ طبق الزامات طراحی، ریل را مطابق با خط کمر قرار دهید، منحنی‌ها را پهن‌تر کنید و ریل‌های بیرونی را بالا ببرید.
⑦ میخ‌ها باید به صورت پلکانی باشند و در یک خط مستقیم میخ نشوند. پیچ‌های محل اتصال بین ریل‌ها و آتل‌ها باید با میله‌های فولادی محکم و ثابت شوند.
⑧ لوله‌های فنگ شویی در تونل هنگچوان باید قوسی یا زمینی باشند تا از ارتفاع مجاز (بیش از 1.8 متر) اطمینان حاصل شود.
(3) هنگام اتصال لوله‌ها به نورگیر، باید مقررات زیر رعایت شود:
① لوله فنگ شویی باید نزدیک به کناره باشد و نباید از وسط عبور کند.
② هر 6 تا 8 متر، باید با سیم شماره 8 محکم به سمت تونل ثابت شود.
③ لوله باد و آب باید همزمان با حفاری نورگیر به کف سوله ایمنی متصل شود.
④ باید زیر هر نورگیر، یک دریچه باد و آب مستقل وجود داشته باشد.
⑤ خط لوله باد و آب فقط پس از دور شدن دود حاصل از انفجار قابل اتصال است. کار با آن توسط یک نفر ممنوع است.
(4) اتصال خطوط لوله باد و آب و کارهای راه آهن باید نیم ساعت پس از اتمام حفاری و قبل از انفجار انجام شود. سعی کنید از اتصال خطوط لوله باد و آب پس از کار خودداری کنید.
(5) در نگهداری خطوط لوله باد و آب عملکرد خوبی داشته باشید و به موقع با مشکلاتی مانند نشت هوا، نشت آب و انفجار مقابله کنید.
(6) رزوه‌های خط لوله باید محکم بسته شوند. پس از اتصال، باید آن را محکم با سیم آویزان کرد و سر سیم را به سمت دیواره صخره خم کرد.
(7) هنگام تعمیر خط لوله، ابتدا دمپر هوا را ببندید. برای جلوگیری از شکستن لوله و آسیب رساندن به افراد، در هنگام باد تعمیر نکنید.
(8) تأسیسات آب‌پاش مورد استفاده در هر سطح کاری باید نگهداری شوند.
(9) تمام خطوط لوله باد و آب باید مطابق با الزامات طراحی نصب شوند و از زانویی‌های خیلی زیاد یا خیلی تیز خودداری شود. (10) اگر طول کانال هوا 500 تا 1000 متر باشد، باید یک جداکننده هوا-آب در محل مناسب متصل شود. اگر در کانال هوا آب وجود دارد، باید فوراً تخلیه شود.
(11) هنگام نصب نرده‌های کنار جاده‌ای، ریل‌های چرخ باید نصب شوند.
(12) عرض ریل باید افزایش یابد و ریل‌های بیرونی در قسمت منحنی خط بالا آورده شوند.
