راندمان دکل حفاری سنگ ناگهان کاهش یافته است؟ وحشت نکنید - سه راه برای شناسایی دقیق انباره
در حفاری تونلها و سایتهای معدنی، اتفاق نادری نیست که یک دکل حفاری سنگی ناگهان «برتری خود را از دست بدهد»: ضربهها ضعیف میشوند، فرکانس کاری نوسان میکند و راندمان کلی میتواند به نصف کاهش یابد. واکنش معمول، تخریب و تعمیر اساسی اجزای اصلی است، اما این کار اغلب زیادهروی است. علت اصلی ممکن است یک جزء کوچک و نادیده گرفته شده باشد - آکومولاتور هیدرولیک.
اگرچه کوچک و نامحسوس است، اما آکومولاتور تنظیمکننده فشار سیستم هیدرولیک و ضربهگیر است: وقتی فشار سیستم افزایش مییابد، انرژی اضافی را جذب میکند و وقتی فشار کاهش مییابد، انرژی ذخیره شده را آزاد میکند و فشار را پایدار نگه میدارد. اگر آکومولاتور خراب شود، ممکن است شاهد ضربات ضعیف، فرکانس ناپایدار، لرزش خط هیدرولیک و سایش سریع در اجزای اصلی باشید - که همه اینها پیشرفت را کند میکنند.
سه مرحله سریع برای تشخیص عیب آکومولاتور
به صدای ضربه گوش دهید - ناهنجاریهای ریتم را تشخیص دهید
طبیعی: صداهای ضربه ممتد، یکنواخت و محکم هستند و هیچ وقفه یا تغییر واضحی در شدت آنها وجود ندارد.
سیگنال خطا: صداهای «تق تق» متناوب، وقفههای ناگهانی در ریتم ضربه، یا صداهایی که کسلکننده و ضعیف میشوند.
علت احتمالی: آکومولاتور نمیتواند نوسانات فشار را جبران کند - معمولاً به دلیل پارگی کیسه/دیافراگم داخلی یا فشار ناکافی پیششارژ (نیتروژن). صدا شاخص اولیه خوبی برای وضعیت دکل است. در عملکرد عادی، یک ضربه یکنواخت و ریتمیک نشان دهنده فشار هیدرولیک پایدار و آکومولاتور در حال کار است. تغییرات قابل توجه در صدای ضربه در حین کار باید بررسیهای بیشتر را آغاز کند.
شلنگهای هیدرولیک را بررسی کنید - به دنبال لرزش غیرطبیعی باشید
عادی: شلنگهای هیدرولیک در حین کار ثابت میمانند و هیچ لرزش قابل توجهی ندارند.
سیگنال خطا: یک شلنگ خاص لرزشهای منظم و مداوم یا پرشهای ضرباندار را نشان میدهد.
علت احتمالی: یک آکومولاتور خراب (مثلاً پارگی دیافراگم که باعث نشت نیتروژن میشود) عملکرد بافرینگ و تثبیت فشار خود را از دست داده است، بنابراین نوسانات فشار مستقیماً به شلنگها منتقل میشوند. مشاهده رفتار شلنگ یک روش مکمل مؤثر است. هنگامی که آکومولاتور به درستی بافرینگ نمیکند، نوسانات فشار در خطوط به صورت لرزش غیرطبیعی قابل مشاهده میشوند.
شارژ گاز را بررسی کنید - دقیقاً در حالی که دستگاه خاموش است، آن را بررسی کنید.
رویه:
دکل را متوقف کنید و مطمئن شوید که سیستم هیدرولیک کاملاً تخلیه فشار شده است (برای جلوگیری از خطر پاشش روغن با فشار بالا).
به آرامی هسته شیر گاز را که در بالای باتری قرار دارد، فشار دهید.
طبیعی: شما باید به وضوح صدای هیس مانند آزاد شدن نیتروژن را بشنوید.
سیگنال خطا: هنگام فشار دادن سوپاپ صدایی شنیده نمیشود، فقط چند قطره روغن به بیرون نشت میکند، یا به جای آن روغن هیدرولیک به بیرون پاشیده میشود.
نکته ویژه: برخی از آکومولاتورهای روغن برگشتی از تولیدکنندگان خاص، نیتروژندار نیستند؛ برای این موارد، میتوانید درپوش پیچی را بردارید و دیافراگم را مستقیماً بررسی کنید، که آزمایش را ساده میکند. اگر گوش دادن و مشاهده شلنگها پاسخ قطعی نداد، بررسی میزان شارژ گاز با دستگاه خاموش، مستقیمترین و دقیقترین آزمایش است. برای اطمینان از ایمنی، همیشه ابتدا سیستم را از فشار خالی کنید.
یک خطای کوچک در انباره میتواند مشکلات بزرگی ایجاد کند. اگر هر یک از بررسیهای فوق نشاندهندهی خرابی باشد، فوراً دستگاه را متوقف کرده و انباره را تعویض کنید تا از فشارهای هیدرولیکی غیرطبیعی که باعث فرسایش اجزای اصلی و ایجاد تلفات بیشتر میشود، جلوگیری شود. به یاد داشته باشید: عملکرد کارآمد نه تنها به قطعات اصلی، بلکه به این «تثبیتکنندههای پنهان» نیز نیاز دارد.
اگرچه اکومولاتور کوچک است، اما برای عملکرد قابل اعتماد دکل بسیار مهم است. خرابی آن ممکن است جزئی به نظر برسد اما میتواند باعث واکنشهای زنجیرهای شود که کار را به تأخیر میاندازد یا به تجهیزات آسیب میرساند. در اولین نشانه هر یک از ناهنجاریهای ذکر شده، برای بازرسی دستگاه را خاموش کنید و اکومولاتور معیوب را فوراً تعویض کنید. تسلط بر این سه بررسی به شما کمک میکند تا به سرعت مقصر واقعی افت ناگهانی راندمان حفاری را شناسایی کرده و عملیات را به طور روان ادامه دهید.
