یک آداپتور با کیفیت بالا خریدید و باز هم خراب شد. دلیلش این است.
یه مدیر کارگاه یه بار بهم گفت، اه اه، من آداپتورهای گرون قیمت رو عوض کردم و هنوز هم خرابن. دارم برای چی پول میدم؟ اه اه. در مورد اون، جواب هیچ ربطی به آداپتور نداشت و همه چیز به پنج چیز اطرافش مربوط بود که هیچ کس بررسیشون نمیکرد.
یک آداپتور ساق پا - حتی بهترین نوع موجود در بازار - به تنهایی کار نمیکند. این حلقه میانی در یک زنجیره است که از پیستون از طریق بوش راهنما، به میله مته و به سمت پایین به مته دکمهای امتداد دارد. اگر هر بخشی از آن زنجیره خارج از مشخصات باشد، آداپتور عواقب آن را به جان میخرد. در اینجا پنج دلیل رایج خرابی آداپتورهای ساق پا با کیفیت آورده شده است - که هیچ یک از آنها تقصیر آداپتور نیست.
پیچهای شل نصب: مشکلی که هیچکس آن را بررسی نمیکند
یک مته هیدرولیکی سنگ در هر ثانیه ۴۰ تا ۱۱۰ ضربه وارد میکند. در این فرکانس، یک پیچ شل در هر جایی از بدنه مته یا سر جلویی آن باعث ایجاد نوسان میشود. محفظه مته حرکت میکند - نه آنقدر که دیده شود، اما آنقدر که اهمیت داشته باشد. این حرکت با هر ضربه به بارگذاری جانبی روی آداپتور ساق تبدیل میشود.
این آداپتور برای ضربه محوری طراحی شده است. برای فشار خمشی که از تکان خوردن محفظه مته روی یک پیچ شل ایجاد میشود، طراحی نشده است. فشار در انتهای محرک چند برابر میشود و آداپتور از جهتی که هرگز برای تحمل آن طراحی نشده بود، دچار خستگی میشود. پیچهای نصب خود را بررسی کنید. همه آنها. پنج دقیقه طول میکشد.
فاصله بوش راهنما از یک میلیمتر بیشتر باشد
من این را در مقالات قبلی ذکر کردهام و به ذکر آن ادامه خواهم داد زیرا این رایجترین علت ریشهای است که در سایتها میبینم: وقتی فاصله بین بوش راهنما و بدنه آداپتور ساق پا از یک میلیمتر بیشتر شود، قسمت جلویی آداپتور دیگر پشتیبانی نمیشود. به جای اینکه از میان بوش بلغزد، به آن ضربه میزند و حالت لرزشی که ایجاد میشود، آداپتور را در محل انتقال بین بخشهای پشتیبانی شده و پشتیبانی نشده میشکند.
قطر داخلی بوش را اندازه بگیرید. اگر آداپتور در لوله لق بزند، بوش خراب است. آن را با آداپتور تعویض کنید - همیشه به صورت جفت.
خرابی روانکاری: گرما فولاد را از بین میبرد
سطح تماس بوش راهنما حتی با روانکاری مناسب هوا-روغن داغ میشود. بدون آن، دما به سرعت افزایش مییابد. بدنه آداپتور در ناحیه تماس بوش میتواند به دماهایی برسد که سطح را ذوب میکند - سختی کاهش مییابد، نرخ سایش چند برابر میشود و ترکهای ریز در ناحیه تحت تأثیر گرما شروع به تشکیل میکنند.
این ترکها تحت بارگذاری ضربهای گسترش مییابند. آداپتور فرسوده نمیشود - میشکند. و روغنکاری که میتوانست از آن جلوگیری کند، در هر شیفت چند پنی هزینه دارد.
فشار تغذیه: خیلی کم باعث تخریب، خیلی زیاد باعث خمیدگی میشود
این پارادوکس فشار تغذیه است: اگر آن را خیلی کم تنظیم کنید، به شلیک خشک میرسید. پیستون ضربه میزند، آداپتور به جلو میکوبد، اما هیچ مقاومتی در سنگ برای جذب انرژی وجود ندارد. موج تنش به سنگ منتقل نمیشود - بلکه دوباره از سیم منعکس میشود و با موج ورودی بعدی انباشته میشود. حداکثر تنش در رزوههای آداپتور و سطح ضربه از حد خستگی فراتر میرود و آداپتور در ضعیفترین سطح مقطع خود دچار شکست میشود.
فشار تغذیه را خیلی زیاد تنظیم کنید، میله مته خم میشود. این خمیدگی یک گشتاور خمشی ثابت را به آداپتور وارد میکند و هر ضربه، آن تنش خمشی را چرخهای میکند. آداپتور فرصتی برای بازیابی پیدا نمیکند - از لحظه شروع سوراخ تا زمانی که کشیده میشود، تحت بار محوری و خمشی ترکیبی قرار دارد.
نقطه مطلوب جایی است که سیم درگیر و صاف باقی میماند. نه بیشتر و نه کمتر.
عدم همترازی در هنگام نصب
اگر مته به صورت مربع روی تیر تغذیه نصب نشده باشد - یا اگر پدهای متمرکزکننده فرسوده شده و میله خم شده باشد - آداپتور ساق و میله مته روی یک محور حرکت نمیکنند. این ناهمترازی زاویهای با هر ضربه، یک مؤلفه نیروی شعاعی ایجاد میکند. انتهای محرک آداپتور در فرکانس ضربه، خمش چرخهای را تجربه میکند و ترکهای خستگی در ریشه رزوه یا شانه خاردار جوانه میزنند.
این مورد به راحتی قابل پیشگیری و به راحتی قابل چشم پوشی است. هنگام نصب مته، تراز بودن آن را بررسی کنید. وقتی پدهای متمرکز کننده ساییده شدند، آنها را تعویض کنید. یک رشته مته مستقیم، یک رشته مته سالم است.
آداپتور Shank در واقع چه کاری انجام میدهد؟
لازم به یادآوری است که از این قطعه چه کاری خواسته شده است. آداپتور ساق پا، کل انرژی ضربه پیستون - هزاران ژول، هزاران بار در دقیقه - را منتقل میکند و همزمان گشتاور چرخشی را از موتور محرک منتقل میکند. این آداپتور، عبور سیال شستشو را مدیریت میکند. این آداپتور تحت اصطکاک ثابت درون بوش راهنما میلغزد. و همه این کارها را در حالی انجام میدهد که تلرانسهای ابعادی در حد صدم میلیمتر را حفظ میکند.
وقتی یکی از این آداپتورها خراب شد، فقط یک آداپتور جدید برندارید و به سوراخ کردن ادامه ندهید. بپرسید چه چیزی آن را خراب کرده است. جواب تقریباً همیشه جای دیگری در سیستم است.
