جابجایی و نگهداری میله حفاری: اکثر میلهها در سوراخ نمیمیرند - آنها روی قفسه میمیرند
یک میله حفاری که صدها متر ضربه به سنگ سخت، جریان خردههای ساینده و بارگذاری خستگی چرخهای را تحمل میکند، میتواند در عرض پنج ثانیه توسط یک اپراتور لیفتراک که عجله دارد، از بین برود. من آن را دیدهام. یک دسته میله که با یک اسلینگ بلند شده، انتهای آنها مثل زنگولههای بادی به هم میخورد، محافظهای رزوه ترک میخورند و میافتند، و هیچکس دو بار در مورد آن فکر نمیکند چون دددد آنها فقط میله هستند، محکم هستند. دددد
آنها محکم هستند. اما در عین حال اجزای دقیقی با اتصالات رزوهدار هستند که با تلرانسهایی در حد صدم میلیمتر ماشینکاری شدهاند و این اتصالات بین آسیب ناشی از ضربه درون چاهی و آسیب ناشی از افتادن روی بتن تمایزی قائل نمیشوند. میلهای با رزوههای فرورفته، میلهای است که در محل اتصال دچار رزوه متقاطع، شکستگی یا شکست میشود - و فرقی نمیکند که فرورفتگی در عمق ۲۰۰ متری یا دو متری کامیون حمل بار اتفاق افتاده باشد.
در اینجا به مواردی که هنگام جابجایی، انبار کردن و جابجایی میلههای حفاری اهمیت دارند، اشاره میکنیم - و اینکه چرا بیشتر آسیبهایی که عمر میله را کوتاه میکنند، قبل از تماس میله با دکل حفاری اتفاق میافتند.
محافظ نخ: ارزانترین بیمهای که تا به حال خواهید خرید
هر میله مته در دو انتها دارای محافظ رزوه است - یک درپوش پلاستیکی یا فولادی که روی اتصالات پین و جعبه رزوه شده است. اینها بسته بندی نیستند. قرار نیست پس از خارج کردن از جعبه دور انداخته شوند. قرار است هر لحظه که میله به میله دیگر یا مته متصل نیست، روی میله بمانند.
رزوه پین - رزوه نر خارجی - به ویژه آسیبپذیر است. قلههای رزوه تیز هستند. پروفیل آن دقیق است. یک ضربه واحد به یک جسم فلزی دیگر میتواند باعث ایجاد برآمدگی یا صاف شدن قله شود و این نقص مانع از درگیر شدن کامل رزوه در اتصال بعدی میشود. درگیری جزئی، تمام گشتاور و بار کششی را روی تعداد کمتری از پهلوهای رزوه قرار میدهد و آنها را بیش از حد بارگذاری میکند و منجر به ساییدگی یا ترک خوردگی خستگی در قسمت بیش از حد بارگذاری شده میشود.
رزوه جعبه - رزوه داخلی ماده - در اثر ضربه خارجی آسیبپذیرتر است، اما در اثر آلودگی آسانتر آسیب میبیند. خاک، شن یا گل خشک شده موجود در جعبه، به محض آماده شدن رزوه پین، به عنوان ماده ساینده عمل میکنند. هر چرخه سایش با رزوههای آلوده، یک عملیات صیقلکاری است که باعث ساییدگی کنارههای رزوه به اندازه یک میکرون در هر بار میشود.
قانون ساده است و باید بدون استثنا اجرا شود: محافظ نخ هر زمان که چوب ماهیگیری داخل زه نیست استفاده شود. معمولاً نه. معمولاً نه. وقتی یادمان باشد نه. همیشه.
بارگیری و تخلیه: سرعت خود را کم کنید
رایجترین آسیبهای ناشی از جابجایی به میلههای حفاری هنگام بارگیری و تخلیه بار - از کامیون به قفسه، از قفسه به دکل، و از دکل به قفسه - رخ میدهد. دو اشتباه رایج عبارتند از:
بلند کردن تک نقطه ای.یک دسته میله که از وسط با یک قلاب یا چنگال لیفتراک بلند شده است، تحت وزن خود خم میشود. میلههای پایین دسته خم میشوند، میلههای بالای دسته انحنا پیدا میکنند و هر میله در دسته یک خمیدگی جزئی دائمی پیدا میکند. این خمیدگی، میله را به محض شروع چرخش در گمانه، تحت بارگذاری خمشی چرخهای قرار میدهد و بارگذاری خمشی چرخهای سریعترین مسیر برای شکست خستگی است.
دستهها را با حداقل دو نقطه تکیهگاه بلند کنید، به طوری که میلهها صاف بمانند. برای میلههای تکی، آنها را در نقاط یکچهارم هر انتها تکیهگاه قرار دهید - تقریباً همان نقاطی که روی قفسه میله دکل حفاری قرار میگیرند.
ضربه بین میلهها.میلههایی که به صورت دستهای و بدون جداسازی جداگانه حمل میشوند، در حین حرکت به یکدیگر برخورد میکنند. صدای برخورد فولاد روی فولاد در حین حمل و نقل فقط سر و صدا نیست - بلکه آسیب انباشته شده به رزوهها است. هر ضربه ممکن است کوچک باشد، اما در طول سفر با کامیون یا جابجایی دکل، آسیب تجمعی به رزوههای محافظت نشده واقعی است.
میلهها را در حین حمل و نقل از هم جدا نگه دارید. اگر آنها به صورت دستهای هستند، از فاصلهدهنده استفاده کنید. اگر قرار است به صورت جداگانه جابجا شوند، آنها را یکی یکی جابجا کنید. این دقایق اضافی در مقایسه با هزینه تعویض میلهها با رزوههای آسیبدیده، هیچ هزینهای ندارد.
اتصال و شکست: جایی که بیشترین آسیب میدانی رخ میدهد
ترکیب نخ اختیاری نیست. نکتهی ظریفی نیست. این تفاوت بین نخی است که بعد از هزار متر دویدن به راحتی باز میشود و نخی که در مرحلهی سوم مسابقه خراب میشود.
ترکیب رزوه - که گاهی در محل کار "dopeddhhhh نامیده میشود، اگرچه اصطلاح صحیح آن ترکیب ضد گیرپاژ است - سه کار انجام میدهد: در طول فرآیند، کنارههای رزوه را روان میکند، بنابراین گشتاور به جای مبارزه با اصطکاک، صرف کشش اتصال میشود، شکافهای میکروسکوپی بین سطوح رزوه را پر میکند تا از تماس فلز با فلز جلوگیری کند، و در طول سرویس، مانعی در برابر خوردگی ایجاد میکند.
قبل از هر اتصال آن را بمالید. نه یک لایه ضخیم - که به راحتی از محل اتصال خارج شده و هدر میرود - بلکه یک پوشش نازک و یکنواخت روی رزوههای پین و جعبه، که تمام پهلوها را از ریشه تا تاج پوشش میدهد.
هنگام باز کردن، از تمام قدرت دستگاه برای باز کردن یک اتصال سفت استفاده نکنید. اگر اتصال در گشتاور کم شل نمیشود، آن را کمی سفت کنید، سپس شل کنید، سفت کنید، سپس شل کنید - تا اتصال بدون آسیب رساندن به رزوهها از بین برود. چرخش معکوس با سرعت بالا روی یک اتصال گیر کرده، راهی سریع برای از بین بردن رزوههای پین و باکس است.
شانه: صورتی که هیچکس به آن فکر نمیکند
اتصالات میله حفاری رزوهدار فقط بار را از طریق رزوهها منتقل نمیکنند. سطوح تخت شانه - حلقه حلقوی در پایه پین و سطح منطبق در دهانه جعبه - بخش قابل توجهی از بارهای فشاری و ضربهای را تحمل میکنند. هنگامی که اتصال به درستی انجام شود، شانه پین و سطح جعبه در تماس کامل با هم قرار میگیرند و یک آببندی فلز به فلز و مسیر بار را تشکیل میدهند.
آسیب به سطح شانه - شکستگی ناشی از افتادن قلاب، فرورفتگی ناشی از ضربه چکش، یا خط افتادن ناشی از کشیده شدن روی بتن - مانع از تماس کامل میشود. باری که باید به طور مساوی در سطح شانه توزیع شود، در نقاط مرتفع اطراف آسیب متمرکز میشود. اتصال آببندی خود را از دست میدهد، نشت سیال رخ میدهد و بارگذاری ناهموار، خستگی را در ریشههای رزوه تسریع میکند.
هر بار که چوب ماهیگیری را در دست میگیرید، سطوح شانه را بررسی کنید. شانه آسیبدیده به اندازه رزوههای آسیبدیده باعث رد صلاحیت میشود. چوب ماهیگیری نیاز به تعمیر یا بازنشستگی دارد.
نگهداری: افقی، دارای تکیهگاه، تمیز و خشک
چیدمان ایدهآل برای نگهداری میلههای مته ساده است و اغلب نادیده گرفته میشود:
افقی، هرگز عمودی. میلهای که به صورت عمودی به دیوار یا قفسه تکیه داده شده باشد، به مرور زمان خم میشود و به طور دائمی خم میشود.
میلهای که فقط از دو سر آن تکیهگاه داشته باشد، در وسط خم میشود. میله را در یکچهارم نقاط تکیهگاه قرار دهید، یا از یک پایه نگهدارنده تمامقد استفاده کنید.
تمیز و خشک. میلههایی که به صورت مرطوب نگهداری میشوند، دچار خوردگی میشوند و حفرههای خوردگی روی کنارههای رزوه یا روی دیواره داخلی لوله، محلهای شروع خستگی را ایجاد میکنند. پس از تمیز کردن، یک لایه نازک از روغن ضد زنگ روی تمام سطوح در معرض - به خصوص رزوهها - محافظت ارزان قیمتی است.
محافظ نخ، همیشه. به بالا مراجعه کنید.
جدا از هم، نه روی هم انباشته شده. میلههایی که مستقیماً روی هم چیده میشوند، دچار فرورفتگی و خراش میشوند. از جداکنندههای قفسهای استفاده کنید یا بهصورت جداگانه انبار کنید.
میلهای که هرگز نباید بدوید
یک میله آسیبدیده - هر میله آسیبدیدهای، چه آسیب روی رزوهها، چه روی شانه یا بدنه - هرگز نباید دوباره به ریسمان برگردد. استفاده از یک میله آسیبدیده فقط خطر خرابی آن میله را ندارد، بلکه این خطر را نیز دارد که میله آسیبدیده، میله سالمی را که به آن متصل است، از بین ببرد.
یک رزوه پین آسیبدیده، رزوه جعبهای که با آن ساخته شده را خراب میکند. یک سطح شانه آسیبدیده، سطح شانه متناظر را برینل میکند. یک میله خراب که از کار بیفتد، میله کناری را از تبدیل شدن به دو میله خراب نجات میدهد.
