تجزیه و تحلیل در مورد ضرورت سنگفرش حفاری سنگ دابی که در لانگ تونل استفاده می شود
توسعه حفاری و انفجار
امروزه ، تحت شرایط مختلف زمین شناسی ، دوره ساخت و الزامات کیفیت ، روش های ساخت تونل نیز متنوع است. با توسعه کشور و بلوغ فناوری ، روشهای مختلف ساخت و ساز نیز به سرعت توسعه یافته است. در میان آنها ، روش جدید اتریشی می تواند با شرایط مختلف زمین شناسی سازگار شود و مشکلات دشوار متعددی را حل کند. امروزه این روش تقریباً به روشی اساسی برای ساخت تونل در سنگهای ضعیف و شکسته اطراف تبدیل شده است. با این حال ، در تونل های ساخته شده توسط روش جدید تونل سازی در اتریش ، روش حفاری به طور کلی حفاری و انفجار است. از روزهای اولیه حفاری دستی سوراخ ها با میله های مته و چکش ، و استفاده از چاشنی برای منفجر کردن بارهای منفرد یک به یک ، تا افزایش حفاری و انفجار مکانیزه ،
روش حفاری و انفجار برای ایجاد یک سوراخ در صورت است ، سپس شارژ و انفجار ، و سپس انتقال سنگ شکسته به دور ، از طریق مراحل پشتیبانی لنگر اسپری ، ضد آب و زهکشی ، پوشش ثانویه ، و غیره ، این است ساخته شده در یک تونل قابل عبور به دلیل سازگاری قوی و کارایی بالا ، روش حفاری و انفجار به روش اصلی ساخت و حفاری تونل بزرگراه کوه تبدیل شده است. در روش انفجار سنتی معمولاً از حفاری دستی استفاده می شود ، یعنی کارکنان مته پنوماتیک را در اختیار دارند و به یک واگن برقی حفاری ساده برای ساخت حفاری و انفجار مجهز هستند. با این حال ، عملیات دستی دارای مشکلاتی مانند محیط های سخت ، ساعات کاری نامشخص و خطرات زیاد است. با پیشرفت فن آوری و بهبود سطح مکانیزاسیون ، تجهیزات جدید و روش های جدید همچنان ظاهر می شوند. بهبود و کمال این فناوری ها نه تنها سرعت ساخت را تسریع می کند ، بلکه کیفیت و ایمنی ساخت را نیز به طور قابل توجهی بهبود می بخشد. در بعضی از مناطق پیشرفته ، مکانیزاسیون اساساً حاصل شده است. از این نظر ، هنوز بین چین و سایر کشورهای پیشرفته فاصله وجود دارد. بیشتر روشهای داخلی هنوز هم عملیات دستی هستند ، اما روند مکانیزاسیون به تدریج در تمام پیوندهای ساختمانی نفوذ کرده است. هنوز بین چین و سایر کشورهای پیشرفته فاصله وجود دارد. بیشتر روشهای داخلی هنوز هم عملیات دستی هستند ، اما روند مکانیزاسیون به تدریج در تمام پیوندهای ساختمانی نفوذ کرده است. هنوز بین چین و سایر کشورهای پیشرفته فاصله وجود دارد. بیشتر روشهای داخلی هنوز هم عملیات دستی هستند ، اما روند مکانیزاسیون به تدریج در تمام پیوندهای ساختمانی نفوذ کرده است.
مقایسه عملکرد دستی و ساخت دکل حفاری سنگی چند بازو
1. مقایسه فنی بین عملکرد دستی و دکل حفاری سنگ چند بازو
برای انجام کارهای دستی ، پس از اندازه گیری ، واگن برقی به جلو صورت تونل رانده می شود ، کارگر مته پنوماتیک را به داخل واگن برقی منتقل می کند و مته پنوماتیک را برای حفاری و شارژ صورت تونل نگه می دارد ، سپس واگن برقی را برداشته و خارج می کند انفجار کارکنان ، ماشین آلات ، کنترل از راه دور. سپس تهویه و کاهش گرد و غبار ، تخلیه ایمن خطرات و تخلیه سرباره را انجام دهید. هنگام استفاده از دکل حفاری سنگ dobby ، منتظر بمانید تا واگن برقی در محل قرار گیرد ، و اپراتور برای انجام حفاری واگن برقی را کار می کند. پس از اتمام حفاری ، اپراتور برقی را به عقب می کشد. در خارج از غار ، یک سری فرایندها مانند انفجار ، تهویه و کاهش گرد و غبار ، تخلیه ایمن خطرات و تخلیه سرباره انجام می شود. در طول فرایند حفاری ، زاویه ، موقعیت و عمق حفاری دکل حفاری سنگ چند بازو را می توان دقیق تر تحت عملیات مکانیکی کنترل کرد ، که انحرافات مختلفی را که ممکن است در حفاری دستی ایجاد کند بسیار کاهش می دهد و بیش از حد را کاهش می دهد. علاوه بر این ، در طول کل فرآیند ، تعداد اپراتورها بسیار کاهش می یابد و فاصله از چهره صورت نسبتاً طولانی است ، که ایمنی شخصی کارگران را تضمین می کند. و دکل حفاری سنگی چند بازو می تواند به میله های مته در اندازه های مختلف مجهز شود تا سوراخ هایی را در اندازه های مختلف ایجاد کند. تعداد اپراتورها بسیار کاهش می یابد و فاصله از چهره صورت نسبتاً طولانی است که ایمنی شخصی کارگران را تضمین می کند. و دکل حفاری سنگی چند بازو می تواند به میله های مته در اندازه های مختلف مجهز شود تا سوراخ هایی را در اندازه های مختلف ایجاد کند. تعداد اپراتورها بسیار کاهش می یابد و فاصله از چهره صورت نسبتاً طولانی است که ایمنی شخصی کارگران را تضمین می کند. و دکل حفاری سنگی چند بازو می تواند به میله های مته در اندازه های مختلف مجهز شود تا سوراخ هایی را در اندازه های مختلف ایجاد کند.
2. مقایسه کیفیت ساخت بین عملکرد دستی و دکل حفاری سنگ چند بازو
وقتی حفاری تونل به صورت دستی انجام می شود ، کارگر مته پنوماتیک را برای حفاری سطح تونل در دست دارد. افراد باید زاویه ، عمق و سرعت سوراخ سوراخ را کنترل کنند. این از دقت و کیفیت سوراخ انفجار تا حد زیادی می کاهد و کارهای دستی زیادی انجام می شود. در پایان ، حفاری بیش از حد و زیر حفاری ایجاد شد ، که باعث ایجاد یک سری مشکلات در ساخت بعدی شد. هنگام استفاده از دکل های حفاری سنگی چند بازو ، می توان عمق و زاویه میله مته را از قبل طراحی کرد. پس از اتمام موقعیت ، هیچگونه انحرافی مانند حفاری دستی وجود نخواهد داشت. به این ترتیب ، کیفیت و دقت فناوری تشکیل یک باره انفجار صاف ، که در حال حاضر به طور گسترده استفاده می شود ، تضمین می شود. در عین حال ، مشکل کنترل بیش از حد زیر خاکبرداری در تونل ها بسیار بهبود یافته است.
3. مقایسه عملکرد دستی و ساخت دکل حفاری سنگی چند بازو
(1) بهبود بهره وری حفاری. با توجه به تجربه حفاری در ورودی تونل Xuanfengling در بزرگراه Hangzhou-Shaotai در استان ژجیانگ ، زمان حفاری یک سوراخ با استفاده از یک واگن برقی حدود 2 دقیقه است ، در حالی که زمان حفاری یک سوراخ حدود 20 دقیقه با حفاری دستی با استفاده از روش فیلمبرداری تمام رخ ، متوسط زمان حفاری در هر چرخه حفاری دستی حدود 6 ساعت و متوسط زمان حفاری در هر چرخه حفاری با استفاده از دکل حفاری سنگ dobby 2.5 ساعت است. زمان حفاری حدود 3 ساعت کمتر از حفاری دستی است. ~ 4 ساعت
(2) دشواری حفاری کاهش می یابد. بازوی ربات چرخ دستی می تواند انعطاف پذیر حرکت کرده و بچرخد و طول آن برای حفر زوایای مختلف ، ارتفاع های مختلف و انواع مختلف سوراخ های انفجاری کافی است.
(3) تعداد پرسنل را کاهش دهید. برای حفاری دستی ، هر شیفت کاری به حدود 9 کارگر نیاز دارد که همزمان کار کنند. دکل های حفاری سنگ دابی فقط برای انجام کار مشابه به 3 تا 4 کارگر نیاز دارند.
(4) کاهش آلودگی. دکل حفاری سنگی چند بازو از طریق برق ، انرژی تمیز تأمین می شود و همچنین باعث کاهش تأثیر سر و صدا ، فاضلاب و گرد و غبار بر محیط و سلامت کارگران در حین حفاری می شود.
(5) ایمنی بهبود یافته اپراتور اهرم عملیاتی داخل واگن برقی را برای انجام عملیات کنترل می کند و اتاق عمل حدود 10 متر از سطح تونل فاصله دارد و به طور موثر از تصادف سقوط سنگ اطراف جلوگیری می کند.
4. مقایسه اقتصادی عملیات دستی و دکل حفاری سنگی چند بازو
هنگام استفاده از دستگاه حفاری سنگی چند بازو ، هزینه مواد و هزینه مکانیکی بالاتر از حفاری دستی است. دلیل اصلی آن این است که هزینه دکل مته سنگی چند بازو بیشتر است و عمر لوله مته بسیار کمتر از مته دستی دو هشت متغیر است. ، در نتیجه از دست رفتن سریعتر قطعات و هزینه های بیشتر تعویض و نگهداری. با این حال ، به دلیل تعداد بسیار زیاد پرسنل ، هزینه های نیروی کار بسیار کاهش یافته است. به طور کلی ، اگرچه استفاده از دکل های حفاری سنگی چند بازویی هزینه بیشتری نسبت به عملیات دستی دارد ، اما سرعت حفاری پروژه به طور قابل توجهی بهبود یافته است ، بنابراین از مزیت زیادی در پیشرفت پروژه برخوردار است و دوره ساخت را بسیار کوتاه می کند. در همان زمان ، دکل حفاری سنگی چند بازو حفاری را با دقت بیشتری کنترل می کند ،
5. مقایسه ایمنی ساخت و ساز بین عملیات دستی و دکل حفاری سنگ چند بازو
اگر از عملیات دستی استفاده شود ، هنگام حفاری روی صورت ، اپراتور مته پنوماتیک را برای ساخت نزدیک به صورت نگه می دارد. اگر سنگ اطراف آن ضعیف باشد و خاک آن سست باشد ، ممکن است ضربه ناشی از حفاری باعث ریزش شود که به راحتی باعث تلفات می شود. علاوه بر این ، تعداد بیشتری از افراد در هنگام حفاری دستی همزمان مشغول کار هستند که احتمال دارد تلفات زیادی به بار آورد. هنگامی که از یک دکل حفاری سنگی چند بازویی استفاده می شود ، اپراتور از سطح مته فاصله زیادی دارد و اپراتور در اتاق عمل دکل است ، حتی اگر خطرناک باشد ، همچنین می تواند نقش محافظتی داشته باشد. عملیات دستی به حدود 6 تمرین پنوماتیک نیاز دارد ، که باعث می شود سر و صدا و گرد و غبار محیط کار را بسیار ضعیف کند ، و مچ دست به طور مداوم برای مدت طولانی تمرین می کند ، ایجاد بیماریهای شایع شغلی و آسیب رساندن به سلامتی کارگران. هنگام استفاده از دکل حفاری سنگی چند بازویی ، کل فرآیند عملکرد اساساً فاقد آلودگی هوا ، سر و صدای کمتر ، فاضلاب کمتر و شدت ساخت کم است. محیط کار کارگران بسیار بهبود یافته است.
مزایای استفاده از دکل های حفاری سنگی چند بازو
① بهبود سطح تجهیزات ساخت و ساز مکانیزه با معرفی تجهیزات تونل در مقیاس بزرگ، ترویج توسعه کیفیت ساخت تونل، و فاصله بیشتر آن را از کشورهای توسعه یافته.
② با افزایش تعداد مناطق کوهستانی و تپه ای در ساخت بزرگراه ها ، نسبت تونل های بزرگراه ها به تدریج در حال افزایش است. ساخت مکانیزه تونل ها دارای مزایای اقتصادی و ایمنی آشکاری است که می تواند محیط همکاری را بسیار بهبود بخشد و مفهوم "مردم گرا" را به طور کامل اجرا کند.
③ ساخت و ساز مکانیزه یک وسیله مهم برای کاهش شدت کار، بهبود بهره وری کار، سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز و اطمینان از کیفیت ساخت و ساز است. در مقایسه با کار دستی ، مزایای زیادی دارد. ساخت مکانیزه تونل های بزرگراهی از نظر تکنولوژی ساخت و تجهیزات دارای ویژگی های بارزی است. ویژگی های اصلی را می توان به صورت خلاصه عنوان کرد:
آ. قادر به انجام کارهای ساختاری دشوار و خطرناک ، با کیفیت عملکرد تضمین شده.
ب می تواند بهره وری نیروی کار را بسیار بهبود بخشد و پیشرفت پروژه را تسریع کند.
ج ایمنی تولید ساخت و ساز بسیار بهبود یافته و شرایط محیطی کارهای ساختمانی بسیار بهبود یافته است.
خلاصه :
در حال حاضر ، روش اصلی حفاری برای تونل های بزرگراه کوهستانی ، حفاری و انفجار است. امروزه از مته های سنگ پنوماتیک عمدتا در چین برای کار دستی استفاده می شود. با این حال ، این روش دارای سرعت حفاری نسبتاً کم ، محیط کار ضعیف ، بیش از حد حفاری بیش از حد و زیر خاک برداری و بسیاری از خطرات ایمنی بالقوه است که توسعه سریع فناوری ساخت تونل را محدود می کند. با مفهوم "مردم مدار" همخوانی ندارد. ساخت دکل حفاری سنگی چند بازو نه تنها نشان دهنده مزایای آن از نظر برنامه ساخت ، کیفیت ، ایمنی و غیره است ، بلکه کمک بسیاری به توسعه مکانیزاسیون تونل می کند. در این مقاله فن آوری ، کیفیت ، حفاری سنگ ، اقتصاد و ایمنی عملکرد دستی و حفاری و انفجار دکل حفاری سنگ چند بازو مقایسه شده است. این کار عمدتا مراحل ساخت ، مشخصات ساخت و ساز و کارکنان را با جزئیات مقایسه می کند. سکوهای حفاری سنگ بوم با توسعه مکانیزه راه های ساختمانی امروز سازگارتر است. مزایای سکوهای حفاری سنگی چند بازویی بیشتر و بیشتر آشکار خواهد شد ، و چشم اندازها روشن است ، که جهت اصلی توسعه حفاری و انفجار تونل در آینده است.
