تجزیه و تحلیل و پیشگیری از شکستگی دم مته سنگ هیدرولیک
ساقه جزء اصلی مته سنگ هیدرولیک است که نیروی چرخشی و نیروی ضربه را منتقل می کند. باید بار پیچیده ای را که توسط پیستون ضربه ای و موتور دوار در حین کار منتقل می شود تحمل کند. شکستگی غیرطبیعی ساقه یک عیب معمولی است که اغلب زمانی رخ می دهد که عمل کمتر از 10 شیفت باشد و موقعیت شکستگی بیشتر در ریشه یا نخ نخ باشد.
تجزیه و تحلیل خطا شکستگی غیر طبیعی ساق پا
01
نیروی ضربه ای که در حین کار توسط مته سنگ ایجاد می شود ممکن است باعث شود پیچ های متصل به صفحه نصب به تدریج شل شده و باعث چرخش مته سنگ در حین کار شود.
02
اگر ساییدگی سوراخ داخلی آستین راهنمای ساق از مقدار استاندارد بیشتر شود و به موقع تعویض نشود، باعث می شود شکاف بین مته سنگ و آستین راهنما افزایش یابد و باعث می شود که انتهای جلویی ساقه در حین کار تکان بخورد. .
03
مته سنگ به اندازه کافی روغن کاری نشده است، به طوری که ساقه نمی تواند به طور موثری در حین حفاری سنگ خنک و روغن کاری شود و در نتیجه دمای بیش از حد و استحکام ساقه کاهش می یابد.
04
فشار محرکه مته سنگ با فشار ضربه مطابقت ندارد و باعث می شود مته سنگ ضربه خالی ایجاد کند و ساقه بار ضربه ای غیر ضروری زیادی را تحمل می کند.
05
مته سنگ به درستی روی تیر محرکه نصب نشده است، به طوری که خط مرکزی دم مته با مرکز سوراخ های نگهدارنده مته جلویی و میانی هم محور نیست و باعث می شود دم مته تحت نیروی شعاعی اضافی قرار گیرد.
اقدامات پیشگیرانه برای شکستگی غیر طبیعی دم مته
01
قبل از شروع هر شیفت، پاشش هوای روغن روان کننده سر دستگاه را بررسی کنید و ببینید که آیا لایه روغن روی دم مته یکنواخت است یا خیر. ماشین فقط پس از برآورده شدن شرایط روغن کاری می تواند برای حفاری راه اندازی شود.
02
اتصال بین پیچ و مهره های نصب مته سنگ و صندلی نصب مته سنگ را هر 40 ساعت ضربه کار بررسی کنید. گشتاور پیچ باید نرمال باشد و مرکز دم مته باید با مرکز سوراخ های نگهدارنده مته جلو و وسط هم محور باشد.
03
هنگام حفاری، فشار رانش مته سنگ باید به موقع با توجه به تغییر سختی سنگ تنظیم شود. برای سنگ هایی با سختی بیشتر باید فشار رانش را کاهش داد و برای سنگ هایی با سختی کمتر فشار رانش را افزایش داد تا از بروز حفاری خالی جلوگیری شود.
04
به طور منظم قطر داخلی آستین راهنمای دم مته را بررسی کنید و هر 800 ساعت ضربه کار، آستین راهنمای دم مته را تعویض کنید تا از تاب خوردن دم مته به دلیل سایش بیش از حد قطر داخلی آستین راهنما جلوگیری کنید.
