ساختار دکل حفاری پایین سوراخ چیست؟
دکل حفاری پایین سوراخ، ممکن است شنیده باشید که تعداد زیادی از این تجهیزات وجود ندارد، این یک دستگاه حفاری است که اغلب در ساخت و سازهای شهری، راه آهن، بزرگراه ها، رودخانه ها، نیروگاه های آبی و سایر پروژه ها برای حفاری سوراخ های لنگر سنگ استفاده می شود. سوراخ‌های پیچ، سوراخ‌های انفجار، حفاری و حفاری سوراخ‌های تزریق و غیره.
ساختار یک دکل حفاری DTH در فضای باز بزرگ
1. قاب مته: قاب مته یک ریل راهنما برای لغزش دستگاه دوار و پیشروی و بلند کردن ابزار حفاری است.
2. قاب کشویی: قاب کشویی یک ساختار جعبه مربعی است که توسط صفحات فولادی برای اتصال و پشتیبانی از قاب مته جوش داده شده است.
3. دستگاه چرخان: مکانیزم متشکل از یک موتور هیدرولیک، یک مکانیزم شفت اصلی، یک پرس سر، یک صفحه کشویی و یک مکانیسم تامین هوای مرکزی است. زنجیر مکانیزم پیشرانه از طریق یک شفت پین و یک مکانیسم میرایی فنری روی صفحه کشویی ثابت می شود.
4. مکانیزم رانش: مکانیزم پیشرانه از یک موتور هیدرولیک پیشران، یک مجموعه چرخ زنجیر، یک زنجیر و یک فنر بافر تشکیل شده است.
5. تخلیه کننده میله: تخلیه کننده میله از یک بدنه تخلیه کننده میله بالایی، یک بدنه تخلیه کننده میله پایین، یک سیلندر میله گیره و یک سیلندر تخلیه کننده میله تشکیل شده است.
6. دستگاه حذف گرد و غبار: دستگاه حذف گرد و غبار به حذف گرد و غبار خشک، حذف گرد و غبار مرطوب، حذف گرد و غبار هیبریدی و حذف گرد و غبار کف تقسیم می شود.
7. مکانیسم راه رفتن: دستگاه راه رفتن از یک قاب راه رفتن، یک موتور هیدرولیک، یک کاهنده سیاره ای چند مرحله ای، یک خزنده، یک چرخ محرک، یک چرخ محرک و یک دستگاه کشش تشکیل شده است.
8. فریم: کمپرسور هوا، دستگاه حذف گرد و غبار، گروه پمپ مخزن سوخت، گروه سوپاپ، کابین راننده و ... همگی بر روی قاب نصب می شوند.
9. مکانیسم چرخش بدنه: این مکانیزم از یک موتور چرخشی، ترمز، دستگاه کاهش سرعت، پینیون، تکیه گاه چرخان و غیره تشکیل شده است.
10. مکانیزم انحراف قاب مته: این مکانیزم از یک سیلندر انحراف، محور لولا و نشیمنگاه لولا و غیره تشکیل شده است که می تواند باعث انحراف قاب مته به چپ و راست برای تنظیم زاویه سوراخ کاری شود.
11. سیستم کمپرسور و ضربه گیر: سیستم کمپرسور به طور کلی مجهز به یک کمپرسور هوای پیچی است که هوای فشرده را به سیستم دمیدن و تمیز کردن خاکستر ضربه‌گیر فشار قوی و گردگیر جریان آرام جریان می‌دهد.
ابزار حفاری از یک میله مته، یک مته دکمه ای و یک ضربه گیر تشکیل شده است. هنگام حفاری، از دو میله مته مته، ورق فولادی ضد زنگ استفاده کنید. مکانیسم تامین هوای چرخشی از یک موتور دوار، یک کاهنده چرخشی و یک چرخش دهنده تامین هوا تشکیل شده است. کاهنده چرخشی یک جزء بسته دگرجنسگرا با چرخ دنده استوانه ای سه مرحله ای است و به طور خودکار با روغن مارپیچ روغن کاری می شود. ژیراتور تامین هوا از یک بدنه اتصال، یک آب بند، یک محور اصلی توخالی و یک اتصال لوله مته و ... تشکیل شده است که روی آن یک گیره پنوماتیک برای اتصال و تخلیه لوله های مته وجود دارد. مکانیسم تنظیم فشار بالابر توسط موتور بالابر با کمک کاهنده بالابر و زنجیر بالابر تحقق می یابد، به طوری که مکانیسم چرخشی و ابزار حفاری می توانند عمل بلند کردن را متوجه شوند. در سیستم زنجیره بسته، یک سیلندر تنظیم فشار، یک بلوک قرقره متحرک و یک عامل ضد آب وجود دارد. در حین کار عادی، میله پیستون سیلندر تنظیم فشار، بلوک قرقره متحرک را فشار می دهد تا حفاری فشار زدایی ابزار حفاری را محقق کند.
