نشت گریس از سر مته سنگی شما؟ این روانکاری بیش از حد نیست - آداپتور ساق پا را بررسی کنید
وقتی یک مته بادی شروع به پاشیدن گریس از سر جلویی خود میکند، اولین فرض همیشه یکسان است: گریس بیش از حد. کسی سه نظام را بیش از حد گریسکاری کرده است، حالا اضافه آن بیرون میریزد، یک بار آن را عوض کنید تا متوقف شود. و گاهی اوقات این درست است. اما اگر نشتی متوقف نشود - اگر با ادامه تعویض دنده بدتر شود، اگر لکهای از گریس و گرد و غبار فلز در اطراف سر جلویی مخلوط شده باشد، اگر مته در انتهای سه نظام داغتر از حد معمول به نظر برسد - شما با مشکل روانکاری مواجه نیستید. شما با خرابی آببند مواجه هستید. و آببند به خودی خود خراب نشده است.
چگونه بفهمیم که این مهر و موم است، نه اسلحه گریس
خرابی کاسه نمد سرسیلندر جلو، نشانهای دارد که با گریسکاری بیش از حد ساده متفاوت است و وقتی الگوی آن را بدانید، تشخیص آن سی ثانیه طول میکشد.
گریسکاری بیش از حد باعث ایجاد یک تخلیهی یکباره میشود: یک قطره گریس تمیز، شاید برای یک یا دو دقیقه پس از گریسکاری، از روی واشر عبور میکند و سپس متوقف میشود. گریسی که بیرون میآید شبیه گریسی است که وارد شده است - تمیز، یکنواخت، با رنگ مناسب.
یک آببند خراب باعث نشتی مداوم میشود که با عملکرد مته تغییر میکند. نکته کلیدی در تشخیص: وقتی مته متوقف میشود، نشتی وجود ندارد، نشتی از لحظه شروع چرخش مته شروع میشود و میزان نشتی با فرکانس ضربه افزایش مییابد. در حالت گاز کامل، یک الگوی تراوش یا اسپری ثابت از اطراف ناحیه سه نظام مشاهده خواهید کرد. این لبه آببند است که توسط حرکت رفت و برگشتی پیستون پمپ میشود - هر ضربه رو به جلو، حفره پشت آببند را تحت فشار قرار میدهد و یک لبه آببند آسیبدیده نمیتواند آن را نگه دارد.
اگر کاسه نمد را بیرون کشیدید و آن را بررسی کردید - و باید این کار را انجام دهید، زیرا در هر صورت باید آن را تعویض کنید - به دنبال این نشانههای خرابی باشید: لبه کاسه نمد به عقب خم شده است، به جای انعطافپذیری، سفت و سخت شده است، ترک یا بریدگی قابل مشاهده دارد، یا در جایی که به شفت چسبیده است، شیار صیقلی نشان میدهد. هر یک از این موارد به این معنی است که کاسه نمد در حین کار خراب شده است، نه در حین نصب.
وقتی درزگیر بیرون است، به شیاری که در آن قرار دارد نگاه کنید. وجود خردههای فلز در شیار، خراشیدگی روی دیوارههای شیار، یا تجمع خمیر سفتشدهی گریس و گرد و غبار به این معنی است که ناحیهی اطراف درزگیر مدتی است که آلوده شده است. این آلودگی به دلیل آسیبدیدگی درزگیر، از آن عبور کرده است.
مقصر واقعی: بوش راهنمای ساق پا ساییده شده
این قطعهای است که در نیمی از تعویضهای کاسه نمد از قلم میافتد: کاسه نمد روغن به تنهایی خراب نمیشود. بلکه به این دلیل خراب میشود که بوش راهنمای ساق پا - قطعهای که آداپتور ساق پا را در حین حرکت رفت و برگشتی پشتیبانی و در مرکز آن قرار میدهد - بیش از حد مجاز فرسوده شده است.
بوش راهنمای ساق دقیقاً همان کاری را میکند که از نامش پیداست: آداپتور ساق را هدایت میکند و آن را در مرکز سر جلویی مته نگه میدارد تا پیستون به طور مستقیم برخورد کند و آداپتور ضربه را مستقیماً به میله مته منتقل کند. سوراخ داخلی بوش دارای فاصله دقیقی با ساق آداپتور است - معمولاً چند صدم میلیمتر.
وقتی آن فاصله به دلیل سایش باز میشود، آداپتور ساق پا با هر ضربه شروع به لرزش میکند. این لرزش کوچک است - شما نمیتوانید آن را ببینید - اما برای منحرف کردن آداپتور از مرکز هنگام عبور از کاسه نمد روغن کافی است. به جای اینکه لبه کاسه نمد به طور مساوی روی یک شفت مستقیم و مرکزی حرکت کند، در هر حرکت به طرفین رانده میشود. یک طرف لبه کاسه نمد بیش از حد بارگذاری میشود و سریعتر ساییده میشود. طرف مقابل تماس خود را با شفت به طور کامل از دست میدهد و یک شکاف ایجاد میشود. گریس شروع به پمپاژ از طریق شکاف میکند و کاسه نمد به سرعت در مسیر خرابی کامل قرار میگیرد.
اگر کاسه نمد را بدون بررسی بوش راهنمای ساق تعویض کنید، کاسه نمد جدیدی را در همان سوراخ فرسوده، با همان لقی و با همان لق بودن قرار میدهید. کاسه نمد جدید در کسری از عمر نامی خود خراب میشود. چند هفته یا چند روز دیگر به همان وضعیت برمیگردید، سر جلویی را دوباره از هم جدا میکنید و از خود میپرسید که چرا کاسه نمدها دوام نمیآورند.
چه چیزهایی را باید هنگام ورود بررسی کنید
وقتی سر جلویی را برای تعویض آببند باز کردید، بوش راهنمای ساق را اندازه بگیرید. قطر داخلی را با گیج قطر داخلی یا میکرومتر داخلی بررسی کنید و آن را با حد مجاز سرویس مشخص شده توسط سازنده مقایسه کنید. اگر فاصله بین قطر داخلی بوش و قطر خارجی آداپتور ساق از حداکثر مجاز بیشتر باشد، بوش نیاز به تعویض دارد - حتی اگر خوب به نظر برسد.
همچنین هممرکز بودن بوش با سوراخ پیستون را بررسی کنید. بوشی که به طور ناهموار ساییده شده باشد - که وقتی مته به طور مداوم با زاویه یا با میلههای مته خمیده کار میکند اتفاق میافتد - یک طرف آن بیشتر از طرف دیگر ساییده میشود. این ناهممرکزی، آداپتور ساق را مجبور میکند به جای حرکت رفت و برگشتی مستقیم، بچرخد و این چرخش، خرابی آببندی را تضمین میکند.
هنگام اندازهگیری، خودِ رابط ساق را نیز بررسی کنید. سطح آببندی - بخشی از رابط ساق که از میان کاسه نمد روغن عبور میکند - باید صاف و بدون شیار، حفره یا خوردگی باشد. هرگونه ناهمواری روی آن سطح، مانند سمباده روی لبه کاسه نمد جدید عمل میکند. رابط ساقی که سطح آببندی آن آسیب دیده است، باید قبل از نصب کاسه نمد جدید، تعویض یا بازسازی شود.
عامل گریس (واقعی است، فقط فرعی)
گریسکاری بیش از حد میتواند در خرابی آببند نقش داشته باشد، اما به ندرت علت اصلی آن است. اتفاقی که میافتد این است: حجم بیش از حد گریس در حفره سه نظام، فشار داخلی بالاتر از حد طراحی ایجاد میکند. یک آببند در شرایط خوب میتواند مقداری فشار بیش از حد را تحمل کند. آببند که از قبل توسط یک بوش فرسوده - که قبلاً منحرف شده و از یک طرف بیش از حد بارگذاری شده است - آسیب دیده است، نمیتواند. گریس اضافی از ضعیفترین نقطه عبور میکند و نشتی تسریع میشود.
نوع گریس نامناسب نیز میتواند مشکلاتی ایجاد کند. گریسها دارای ویسکوزیتههای روغن پایه، انواع غلیظکنندهها و بستههای افزودنی متفاوتی هستند. استفاده از گریسی که با جنس آببند سازگار نیست - به عنوان مثال، برخی از گریسهای مصنوعی، آببندهای نیتریل را متورم یا تخریب میکنند - میتواند به لبه آببند حمله شیمیایی کند. استفاده از گریسی که خیلی رقیق است، از آببند که میتواند محصول غلیظتری را در خود نگه دارد، نشت میکند. گریس را با مشخصات سازنده مطابقت دهید، نه با هر درام نزدیکتر به مته.
