روش بارگیری و تخلیه لوله مته
1. لوله مته را نصب کرده و بررسی کنید، آیا هر گونه ناهنجاری در اتصالات وجود دارد یا خیر، و آیا اندازه مورد نیاز برای استفاده را برآورده می کند یا خیر. اقدامات درمانی به موقع برای لوله مته که نمی تواند الزامات استفاده را برآورده کند، انجام دهید. استفاده از لوله حفاری که پس از انجام اقدامات همچنان الزامات را برآورده نمی کند اکیداً ممنوع است.
2. برای لوله های حفاری که نیاز به استفاده حیاتی دارند، از اقدامات حفاظتی ممکن در هنگام نصب استفاده کنید.
3. از صلبیت سطح اتصالات لوله مته محافظت کنید. صیقل دادن کورکورانه مفاصل بدون اندازه گیری برای از بین بردن سختی سطح اکیداً ممنوع است.
4. در حین نصب مجدداً بررسی کنید که آیا محل اتصال کامل است و سوراخ پین صاف است، به خصوص اینکه آیا پین سوراخ کننده سالم است، سر پین متورم شده است و پین سوراخ دار اکیداً ممنوع است. پین سوراخ کن چکشی باید با مواد سفت و نرم جدا شود. توصیه می شود برای چکش کاری و نصب از میله مسی استفاده کنید.
5. برای نوع جداسازی، استفاده از مواد با سفتی بیشتر از پین نفوذ برای ضربه زدن به پین سوراخ کننده اکیداً ممنوع است. لوله مته باید به طور متقارن ضربه بخورد. چکش زدن در یک جهت با تجهیزات قوی اکیداً ممنوع است. استفاده اجباری ناگزیر باعث آسیب جنسی پنهان می شود.
6. لوله های مته یدکی باید ضد زنگ باشند. برای لوله های مته که برای مدت طولانی نگهداری می شوند، باید آنها را 180 درجه در هفته رول کرد تا از تلفات ناشی از خمش طبیعی در حین ذخیره سازی جلوگیری شود.
7. برای پین های لوله مته که به سختی جدا می شوند، چرخ های سنگ زنی کوچک را برای خرد کردن سوراخ ها، گرم کردن با مته های الکتریکی، ضربه زدن چکش برقی، ضربات چرخش متقارن و غیره انتخاب کنید و سپس از جوش الکتریکی با جداسازی پین کش و غیره استفاده کنید. و برش اکسیژن تا آنجا که ممکن است مورد نیاز است. از یکپارچگی مفصل مقعر محدب محافظت کنید و اطمینان حاصل کنید که می توان آن را به شرایط اولیه استفاده بازگرداند.
