راهنمای عمیق برای نقاط نگهداری مغزه برای ابزارهای حفاری دی تی اچ (داخل چاه)

12-11-2025

سه عامل کلیدی که بر عمر ابزار و راندمان حفاری تأثیر می‌گذارند: فشار هوا، نیروی محوری (مته) و سرعت چرخش میله مته.

  • فشار هوا: فشار هوای کاری برای ابزار 0.7 تا 3.0 مگاپاسکال است. فشار هوای بالاتر، سرعت نفوذ را افزایش می‌دهد. فشار عملیاتی توصیه شده: 1.2 تا 3.0 مگاپاسکال.

  • فشار محوری (فشار مته): در حین کار، تا زمانی که فشار محوری کمی بیشتر از نیروی پس‌زنی/فشار معکوس چکش باشد، عملکرد عادی تضمین می‌شود.

  • سرعت چرخش میله حفاری: سرعت چرخش توصیه شده ۱۵ تا ۴۵ دور در دقیقه است. چرخش تأثیر مهمی بر نرخ نفوذ و عمر مته دارد. سرعت بالاتر عموماً نرخ حفاری را افزایش می‌دهد، اما با افزایش قطر گمانه یا افزایش سختی سنگ، چرخش باید کاهش یابد. تنها با سرعتی که به درستی انتخاب شده باشد، راندمان شکست سنگ و حداقل خردایش مجدد حاصل می‌شود.

down the hole

قبل از استفاده

  1. بررسی کنید که خطوط تأمین هوا و داخل میله‌های حفاری تمیز باشند؛ آنها را با هوای پرفشار خارج کنید.

  2. بررسی کنید که روغن‌کاری کافی داشته باشد. کار کردن چکش بدون روغن‌کاری به سطح پیستون آسیب می‌رساند و ممکن است باعث شکستگی شود.

  3. چکش را از نظر آسیب، فرورفتگی، زنگ‌زدگی یا ورود مواد خارجی بررسی کنید.

در حین استفاده

  1. برای جلوگیری از گیر کردن لوله، هنگام سوراخکاری یا بلند کردن ابزار، جریان هوا را قطع نکنید.

  2. چکش دی تی اچ باید به سمت راست (در جهت عقربه‌های ساعت) بچرخد، مگر اینکه از نوع چپ‌گرد باشد. در حالی که ابزار در سوراخ است، رشته مته را معکوس نکنید تا از افتادن میله‌های مته یا چکش به داخل سوراخ جلوگیری شود.

  3. مته‌های جایگزین نباید قطری بزرگتر از مته برداشته شده داشته باشند تا از گیر کردن مته جلوگیری شود.

  4. هنگام حفاری در سفره‌های آب زیرزمینی، چکش را در پایین و با منبع هوای بسته رها نکنید. اگر حفاری باید متوقف شود، چکش را به اندازه دو طول میله حفاری بلند کنید.

  5. از آنجا که پکینگ‌ها، بلوک‌های گیر کرده یا لایه‌های میانی می‌توانند باعث گیر کردن لوله شوند، به صورت دوره‌ای با چکش ضربات هوای قوی وارد کنید و مرتباً کف سوراخ را تمیز کنید.

  6. مرتباً میزان ساییدگی غلاف قفل کننده مته و سیلندر خارجی چکش را بررسی کنید. قطر غلاف قفل کننده مته هرگز نباید کمتر از قطر سیلندر خارجی باشد. وقتی ساییدگی به حداقل قطر مجاز رسید، قطعات را فوراً تعویض کنید.

پس از استفاده

  1. میله‌های حفاری را همیشه تمیز نگه دارید. از تماس انتهای رزوه‌دار با خاک یا زباله جلوگیری کنید؛ در صورت امکان از محافظ رزوه استفاده کنید.

  2. اگر نخ‌ها کثیف هستند، آنها را با یک برس یا پارچه سفت تمیز کنید.

  3. وقتی از چکش استفاده نمی‌شود، آن را تمیز نگه دارید، روان‌کننده‌ی تمیز با ویسکوزیته‌ی پایین اضافه کنید، رزوه‌ها را گریس‌کاری کنید و دو سر آن را ببندید.

  4. چکش را در یک منطقه تمیز مونتاژ و جدا کنید. با چکش سنگین ضربه نزنید، که می‌تواند باعث تغییر شکل یا ترک خوردن استوانه بیرونی شود. اتصالات رزوه معمولاً راست‌دست هستند (به جز چکش‌های چپ‌گرد)؛ به جهت چرخش آچار توجه کنید.

DTH bits

آخرین قیمت را دریافت می کنید؟ ما در اسرع وقت (ظرف 12 ساعت) پاسخ خواهیم داد

سیاست حفظ حریم خصوصی