مشکلات و راه حل های چکش پایین سوراخ
خطاها و راه حل های رایج در حفره پایین چکش: پایین سوراخ چکش به طور گسترده ای در معادن ، حفاظت از آب ، برق آبی ، بزرگراه ، راه آهن ، دفاع ملی ، ساخت و ساز و سایر پروژه ها که متالورژی ، زغال سنگ ، مواد شیمیایی و مصالح ساختمانی در آن مشغول نیستند استفاده می شود. این دارای عملکرد قابل اعتماد است و تجهیزات ایده آل حفاری سوراخ انفجار است. معمولاًچکش با شکست مواجه می شود ، چگونه می توان این شکست ها را حل کرد؟
تجزیه و تحلیل علل تأثیر ضعیف
1 آستین بیرونی وارونه نصب شده است.
2. سیلندر به شدت ساییده شده است.
روش حذف ضربه ای ضعیف
1. لوله بیرونی را تنظیم و دوباره مونتاژ کنید. 2. موارد جدید را جایگزین کنید.
تجزیه و تحلیل علت عدم شوک گاز
1. سوپاپ چک گیر کرده است.
2. ویسکوزیته روغن روان کننده بسیار زیاد است که پیستون را می چسباند.
3. پس از اینکه مته کشیده شد ، به مفصل جلو می چسبد و قابل تنظیم مجدد نیست.
4 ، روانکاری ضعیف ، تشنج پیستون و سیلندر ؛
5. ضربه دریچه بیش از حد بزرگ یا خیلی کوچک است.
6 ، دیسک سوپاپ در تماس ضعیف با پوشش سوپاپ و حلقه هوا صندلی سوپاپ است.
7 ، حرکت صفحه سوپاپ مسدود شده است.
8. قطعات اشتباه یا مفقود شده.
بدون روش حذف ضربه
1. شیر کنترل را برای تعمیر و نگهداری بردارید.
2 ، شیر بازکن را باز کنید ، مقدار کمی بنزین برای شستشو اضافه کنید و سپس روغن روان کننده نازک را جایگزین کنید.
3. بیت مته را برای تعمیر و نگهداری بردارید.
4. جداسازی و تعمیرات اساسی ، در صورت لزوم قطعات را تعویض کنید و شرایط روغن کاری را بهبود بخشید.
5. صفحه سوپاپ را تعویض کنید.
6. صفحه ورق سوپاپ و صفحه دريچه سوپاپ و حلقه هواي صندلي سوپاپ را از نظر ضربه و خط و خش بررسي كنيد و سپس آنها را تعمير كرده و يا با آنها تعويض كنيد.
7. سوراخ سوپاپ یا پین فنر را تعمیر کنید تا حرکت انعطاف پذیر شود.
8. ترتیب نصب و نقشه ها را دوباره نصب کنید.
